Meccanicamente molto solida, con certificato di revisione fino a ottobre 2024.
Il fascino
Forse una delle auto più eleganti e innovative degli anni '60 e '70, la Scimitar GTE SE5 è una shooting brake a tre porte dalle prestazioni sportive, nata da un progetto di Tom Karen di Ogle Design. Si trattava di un veicolo molto diverso rispetto alle Scimitar che l'avevano preceduta: un veicolo elegante, versatile e spazioso, in grado di conquistare praticamente tutti i clienti del mercato.
La Principessa Anna è stata, ovviamente, la più famosa tra i piloti della Scimitar, ma tra gli altri personaggi iconici dell'epoca che hanno subito l'incantesimo della Scimitar ci sono Noel Edmonds, David Nixon e Stuart Hall. L'auto di Reliant era fresca e controcorrente, pur essendo perfettamente utilizzabile.
Questo particolare esemplare, rifinito in un colore verde originale raramente visto, è stato sottoposto a una manutenzione meticolosa e tenuto in garage negli ultimi cinque anni. Vanta un'ampia cronologia di manutenzione, eseguita regolarmente dagli specialisti Scimitar del Queens Road Garage di Kettering. Non capita spesso di vedere queste auto sul mercato e questa è una superba opportunità.
Storia e documenti
Iscritta nel 1971
L'MCTC registra 4 precedenti proprietari
In proprietà attuale dal 2018
Ampia storia di servizio
Nessun certificato di revisione valido fino a ottobre 2024
Regolarmente revisionata da Queens Road Garage a Kettering
Attualmente indica 97.651 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Il fascicolo cartaceo comprende:
Documento V5
Una pila di certificati di revisione
Un'ampia selezione di fatture
Alcuni dettagli stampati, tra cui un annuncio dei colori e delle finiture.
Alcuni leggeri segni di usura, commisurati all'età
Occasionali graffi, segni o segni di usura
Cerchi a filo montati, completi di pneumatici Pirelli
Alcuni segni di usura nella parte inferiore, commisurati all'età
Gli interni sono originali e presentano leggeri segni di usura.
I sedili appaiono in buono stato, con leggeri graffi e segni di usura
La moquette è leggermente usurata, ma è ancora completa e perfettamente utilizzabile.
Il cruscotto e la strumentazione presentano alcuni segni dell'età, ma ci risulta che siano tutti funzionanti.
La meccanica
Motore V6 Ford "Essex" da 3,0 litri
Cambio manuale a 4 marce e overdrive
Il vano motore è in buono stato e non presenta alcun problema che possiamo individuare
Il venditore ci informa che l'auto è meccanicamente sana
Sottoposta a regolare manutenzione da parte degli specialisti Scimitar
Non sono stati segnalati problemi
Ci è stato detto che si avvia senza problemi e che si guida come ci si aspetterebbe.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a auctions@carandclassic.com.
