muscle car a sei cilindri restaurata con dadi e bulloni
Importata dalla California nel 2019
Verniciatura a metallo nudo e ricostruzione completa
Splendida in ogni sua parte
Il fascino
Per molti aspetti, la Dodge Dart è la muscle car dimenticata. Vivendo all'ombra della potente Charger e delle grandi macchine con motore V8 di General Motors e Ford, la Dodge più piccola era un ingresso più accessibile nella scena delle muscle car, alimentata da un piccolo blocco MOPAR V8 o dal 225Ci slant-six di Chrysler, che è quello che troverete sotto il cofano di questo esemplare.
Il nome "Swinger Special" può avere una connotazione divertente oggi, ma all'epoca significava che si trattava di una versione in serie limitata della Dart Swinger, che era il modello più performante della gamma, con una caratteristica banda bianca intorno alla parte posteriore.
Questa è un'auto del 1973, acquistata dal suo proprietario originale statunitense da un collezionista britannico nel 2019 e restaurata completa, utilizzando parti nuove o di riproduzione, e verniciata con uno standard eccezionale, senza dubbio aiutato dal fatto che il proprietario è un pittore di auto di professione.
Ora che ha finito, è passato a una Charger e la Dart viene messa in vendita dal suo secondo proprietario britannico, in condizioni da collezione. È uno schianto assoluto.
Storia e documenti
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Esente da certificato di revisione e da tasse
Documenti di immatricolazione e NOVA completati
Nessun altro documento, ma l'auto è stata sottoposta a un restauro completo e a una riverniciatura a metallo nudo.
Gli interni
Sei posti con doppio sedile a panchina
Immacolato vinile verde e tessuto gessato
Radio MOPAR originale e stereo moderno nascosto
Tappetini originali "Swinger
La qualità di questo restauro non è mai stata così evidente come all'interno dell'abitacolo, che è assolutamente stupefacente e non presenta alcun difetto evidente, nemmeno un sollevamento o una crepa sul cruscotto spesso danneggiato dal sole.
I sedili, rivestiti in vinile verde con inserti in tessuto gessato verde e grigio, si presentano in modo superbo e senza alcun danno, essendo stati ritamponati professionalmente, mentre i tappeti e i pannelli delle porte sono altrettanto superbi.
La vettura viene fornita con un set di zerbini originali MOPAR "Swinger", il cielo, imperiale, e la luce di cortesia funziona perfettamente, mentre nel bagagliaio si trovano una ruota di scorta immacolata e tutti gli attrezzi originali, con una qualità della verniciatura del bagagliaio pari a quella della parte superiore. Questo è il livello di dettaglio che troverete su quest'auto...
Gli esterni
Verde chiaro metallizzato
Completamente restaurata
Cromature e finiture superbe
Cerchi sportivi in acciaio con coprimozzo corretti
La prima cosa che colpisce di quest'auto è il colore, che è più avventuroso di quanto suggerisca il nome "Light Metallic Green". È una tonalità audace, messa in risalto dalle grafiche posteriori bianche, che sono corrette al 100% rispetto all'originale.
Non c'è corrosione o danno da nessuna parte: è un restauro di qualità da esposizione sopra e sotto e ha percorso solo poche miglia da quando il restauro è stato completato alla fine del 2021. Il dettaglio è tutto e quest'auto lo trasuda: è uno schianto assoluto.
La meccanica
Sei cilindri a gomito da 3,7 litri da 225 cc
Cambio a colonna a tre velocità "Torqueflite".
Funziona e si guida brillantemente
Sistema di scarico sportivo
Come per il resto di questa splendida auto d'epoca, la presentazione sotto il cofano è superba, con il Chrysler slant-six verniciato nella corretta tonalità di blu e rimesso a nuovo nell'ambito dell'ampio restauro dell'auto. Anche i dettagli sono presenti, con le decalcomanie e le etichette del cofano corrette e applicate correttamente come in fabbrica.
Abbiamo potuto effettuare un breve test drive dell'auto, che si è comportata davvero bene, con un raspare vivace per gentile concessione del suo sistema di scarico fatto a mano e cambi fluidi dal suo cambio automatico a tre marce. È molto divertente e sorprendentemente facile da collocare sulla strada, grazie alle sue dimensioni più ridotte rispetto alla maggior parte delle auto americane della sua epoca.
Sintesi
Se si volesse portare un'auto non restaurata a questo livello, occorrerebbero molti soldi e pazienza per farlo, ma il precedente proprietario di questo esemplare ha fatto tutto il lavoro per voi.
Essendo lui stesso uno specialista di carrozzeria, non aveva gli enormi costi di manodopera necessari per ottenere una finitura immacolata o ben dettagliata come questa. È assolutamente incredibile: un'auto bellissima e in ordine impeccabile, la cui qualità è impossibile da descrivere.
Si chiamerà pure Swinger, ma questo è un mazzo di chiavi che non vorrete certo gettare in una fruttiera...
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