Originale ex Volkswagen 181 dell'esercito tedesco, consegnata nuova a Coblenza per il Ministero della Difesa tedesco nel luglio 1973
Numeri di matricola con certificato Volkswagen e rapporto Histones
Mai completamente restaurata, conserva le targhe originali del costruttore e la configurazione originale con gli accessori
Proprietà attuale dal 2012
Carte Grise de Collection e Contrôle Technique francesi valide fino a maggio 2028.
Il ricorso
La Volkswagen 181, conosciuta come Kurierwagen, Thing o Trekker a seconda del mercato, occupa un posto unico nella storia dell'automobile. Nata da una richiesta della NATO di un veicolo militare leggero, questa macchina utilitaria combinava la semplicità meccanica del Maggiolino Tipo 1 con la praticità di andare ovunque. Il suo design spigoloso e senza fronzoli e l'eredità militare gli hanno fatto guadagnare un seguito di collezionisti che ne apprezzano il carattere onesto e funzionale.
Questo particolare esemplare è particolarmente degno di nota in quanto autentico veicolo dell'ex esercito tedesco con una provenienza impeccabile. Costruito nel luglio 1973 e consegnato nuovo al Ministero della Difesa tedesco a Coblenza, conserva le targhe originali del costruttore e rimane nella sua configurazione originale con accessori d'epoca, una rarità che il venditore sottolinea. L'interno del bagagliaio presenta ancora la finitura militare verde oliva originale, un legame tangibile con la sua storia di servizio. Inoltre, si tratta di un veicolo con numero di targa corrispondente, accompagnato da un certificato Volkswagen e da un rapporto Histones, che ne attestano l'autenticità.
Secondo quanto riferito, la 181 è arrivata in Francia nel 1992 e da allora ha avuto solo quattro proprietari iscritti, mentre l'attuale custode l'ha acquistata nel 2012. Piuttosto che sottoporla a un restauro completo, l'hanno mantenuta in modo simpatico, preservandone il carattere e assicurandone l'affidabilità meccanica attraverso una manutenzione completa. I principali interventi sono stati eseguiti a intervalli regolari, tra cui gli interni del motore nel 2015, i componenti delle sospensioni e dello sterzo nel 2020 e i giunti CV nel maggio 2025. Il chilometraggio di 97.000 chilometri è certificato da ispezioni tecniche e il veicolo beneficia della registrazione francese da collezione con un'ispezione tecnica valida fino a maggio 2028.
Per i collezionisti alla ricerca di un autentico pezzo di storia automobilistica militare con una documentazione adeguata e condizioni meccaniche ben mantenute, questa Volkswagen 181 rappresenta un'opportunità interessante.IMG_5845 Car & Classic Company.jpg4,33 MB
Storia e documentazione
Costruito il 09/07/1973 in Germania, consegnato nuovo il 19/07/1973 a Coblenza per il Ministero della Difesa tedesco
Quattro cilindri piatti da 1,6 litri raffreddato ad aria
Cambio manuale a quattro velocità
Gioco anomalo dello sterzo rilevato all'ultima ispezione tecnica (risultato comune sui veicoli d'epoca)
Il venditore ci informa che la meccanica è in ottime condizioni
Funziona bene e si guida bene
Gennaio 2015: Sostituzione dei cuscinetti di biella, dell'albero di trasmissione, delle fasce elastiche, della pompa dell'olio e delle boccole dell'albero a camme
Giugno 2015: Sostituzione dei cilindri delle ruote anteriori, dei cuscinetti delle ruote anteriori e del radiatore dell'olio
Luglio 2019: sostituzione del kit di ganasce dei freni anteriori, dei cilindri delle ruote anteriori e dei tubi flessibili dei freni anteriori
Settembre 2020: Sostituzione dei giunti sferici inferiori e superiori delle sospensioni, dei giunti sferici dello sterzo e del giunto di sterzo
Maggio 2025: Sostituzione del kit completo di giunti CV
Venduto con una collezione di pezzi di ricambio, comprese le guarnizioni del carburatore
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