Immagini fornite dal fornitore
INFORMAZIONI SALIENTI
- Conservata in condizioni originali
- Targhe originali
- Aria condizionata
- Tappezzeria speciale
- Una ammiraglia Fiat sempre mantenuta con cura dal suo unico proprietario e dotata del raro impianto di aria condizionata e di interni speciali originali
LE ATTRATTIVE
Nata per sostituire la popolarissima Fiat 125, la 132 era un modello più rifinito e lussuoso, influenzato nella linea e negli interni dalla prestigiosa 130, con una gamma di motori più ampia e frutto di un progetto molto moderno, che dava molta importanza alla sicurezza ed al comfort.
Lanciata nel 1972 con due motori quattro cilindri bialbero di 1,592 e 1,756 cm³, cambio a quattro marce con quinta marcia opzionale e quattro freni a disco, la 132 aveva una linea piacevole e sobria, caratterizzata dai quattro fari anteriori circolari e dalle fiancate lineari.
Gli interni erano ben rifiniti, con inserti in finto legno sul cruscotto e una strumentazione molto completa.
La prima serie della 132 fu ritenuta fin troppo votata al comfort per i gusti italiani e fu aggiornata nel 1974 con le nuove versioni GL e GLS “Gran Luce”, con sospensioni modificate, superfici vetrate più ampie, mascherina cromata, numerose modifiche estetiche e meccaniche e nuovi trattamenti anticorrosione.
Questa Fiat 132 del 1974 è uno dei primi esemplari della versione GLS, la più accessoriata, e beneficia della linea più piacevole, del motore da 1,8 litri con potenza aumentata a 107 cv e dell'importante trattamento anticorrosione che ne assicura la resistenza agli elementi.
Riccamente accessoriata, con il rarissimo climatizzatore, alzavetri elettrici, volante regolabile e interni speciali ordinati direttamente alla concessionaria Fiat con pannelli porta e sedili rivestiti in tessuto a scacchi, questa 132 ha avuto un solo proprietario, un medico che l'ha acquistata nuova e l'ha adoperata per anni per le visite domiciliari, mantenendola scrupolosamente.
Questa ammiraglia Fiat non è mai stata restaurata ed è in condizioni completamente originali.
La vernice è lucida e presenta solo qualche lieve graffio, i paraurti e tutte le cromature sono brillanti e fari e cristalli sono intatti e trasparenti.
Il sottoscocca si presenta integro e ben conservato, con lievi tracce di ossidazione localizzate.
All'interno, la plancia lineare ben conservata accoglie il raro condizionatore d'aria e un quadro strumenti piacevole e completo rivestito in finto legno, con grandi quadranti Veglia Borletti.
Il tessuto originale dei sedili è ancora presente sotto le fodere a scacchi.
Sotto il cofano ad apertura frontale che presenta ancora il rivestimento in materiale insonorizzante originale, il motore bialbero Lampredi, fiore all'occhiello delle Fiat per oltre quarant'anni, qui nella potente versione da 1,8 litri e 107 cv, si presenta in buono stato, pulito e ben tenuto.
Il venditore ci assicura che l'unico proprietario di questa vettura ne ha sempre avuto grande cura mantenendola scrupolosamente e che tutte le parti meccaniche sono in condizioni di efficienza, ma consiglia comunque di effettuare un tagliando approfondito per maggior sicurezza.
Gli pneumatici sono in buone condizioni ma datati.
Veloce, ben accessoriata e ben rifinita, la 132, nata per sostituire la 125 si trovò a rivestire il ruolo di ammiraglia a causa dello scarso successo di vendite della ambiziosa 130.
La seconda serie ne arricchì le dotazioni e ne affinò la linea e la meccanica, rendendola capace di competere con la migliore concorrenza europea.
Con linee discrete ed eleganti, interni moderni e ben equipaggiati e un'ottima tenuta di strada, la 132 è un'auto piacevole e ricca di fascino anni settanta.
Questo esemplare ben tenuto e riccamente equipaggiato rappresenta un'occasione molto interessante per mettersi al volante di un'auto significativa, versatile e di facile gestione ed ormai molto rara.
STORIA E DOCUMENTI
- Targhe originali
- Uniproprietario
- Revisione valida
Questa Fiat è corredata dalle sue belle targhe originali.
Ha avuto un solo proprietario da nuova e viene fornita con il suo libretto di circolazione italiano.
La revisione verrà rinnovata a cura del venditore prima della consegna all'acquirente.
LE CONDIZIONI
- Interni ben conservati
- Sedili e pannelli delle portiere rivestiti in tessuto personalizzato
- Aria condizionata
- Cruscotto ben tenuto e completo
- Quadro strumenti efficiente
- Carrozzeria integra e lucida con vernice originale
- Cromature brillanti
- Copriruota cromati ben conservati
- Qualche lieve graffio su carrozzeria e paraurti
- Sottoscocca integro con lievi tracce di ossidazione localizzate
LA MECCANICA
- Motore quattro cilindri bialbero di 1.755 cm³ con 107 cv
- Carburatore doppio corpo
- Cambio a cinque marce
- Quattro freni a disco
- Sempre mantenuta con grande cura
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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