Caratteristiche salienti

Stand-out Verde Lofoten con similpelle cognac
Solo quattro detentori iscritti
Esemplare molto originale, compresa la radio d'epoca
Ottime condizioni interne ed esterne
Storia ben documentata
Una vera sopravvissuta ben curata per oltre 48 anni

Il fascino

Il piacere di un Maggiolino d'epoca è che è tutto. Una durevole guida quotidiana, un pratico veicolo per la famiglia e gli amici e una potenziale star delle esposizioni d'epoca.

Questa splendida 1200L verde Lofoten è in grado di fare tutte queste cose in modo eccellente. È un modello L di lusso con deliziosi interni in similpelle color cognac ed è l'unico esemplare del suo anno fino a oggi ancora in circolazione. Le condizioni sono impressionanti, a testimonianza della manciata di proprietari che l'hanno tenuta nei suoi 48 anni di vita. Questa è una Bug pronta a partire. Ha percorso 68.422 miglia documentate da nuova.

È piacevolmente originale - fino alla radio d'epoca - e in ottimo stato. L'unica ovvia deviazione dallo standard è benvenuta: un moderno stereo Bluetooth nascosto con altoparlanti e un subwoofer Alpine amplificato per fornire un'ottima colonna sonora ai suoi viaggi di carattere.

Le Auto corrette di fabbrica con un basso numero di proprietari e un basso chilometraggio sono come il Santo Graal: questa vettura è stata amata e curata per tutta la vita e si vede. Accaparratevi una fantastica auto da collezione finché siete in tempo: in queste condizioni, infatti, non hanno una sola strada da percorrere!

La vendita è stata motivata da lavori di ristrutturazione e ampliamento della casa e i nuovi proprietari e la sua famiglia saranno molto dispiaciuti di veder andare via questa Bug che, come la famiglia precedente, è diventata una parte importante della loro vita familiare. I figli hanno persino contribuito ad alcuni piccoli interventi di restauro e manutenzione eseguiti negli ultimi anni. Per questo motivo, il chilometraggio potrebbe aumentare leggermente con l'utilizzo di un altro paio di volte.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 26 gennaio 1976.
Solo quattro detentori iscritti
Il primo proprietario era un'officina fornitrice che l'ha posseduta per 1 mese.
Il secondo e il terzo proprietario erano marito e moglie.
Hanno acquistato il veicolo il 1° marzo 1976.
La stessa famiglia l'ha posseduta dal marzo 1976 al febbraio 2022.
Iscritta come veicolo storico, quindi esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
Il venditore dichiara che la storia del servizio è completa, con tutti i timbri nel libretto di manutenzione originale.
Attuale proprietario dal febbraio 2022
Un solo proprietario (famiglia) per la maggior parte della sua vita
Utilizzata dal primo proprietario per 46 anni, compresi i viaggi in Europa.
Un'ampia documentazione di lavori eseguiti da quando è stata acquistata
Include praticamente ogni documento, ricevuta o certificato dal nuovo
Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
Libretto di manutenzione originale, brochure di vendita, manuali d'istruzione e manuale Haynes
L'ultimo certificato di revisione è scaduto a giugno 2018 senza avvisi.
91.574 miglia indicate in quel test e ora 92.384 miglia.
Secondo il venditore, il contachilometri è stato sostituito due volte durante la vita dell'auto e questo è completamente documentato.
Il venditore sostiene che il chilometraggio documentato è in realtà di 68.422 miglia.

Parti incluse nella vendita che non sono state montate:

Kit di conversione dei dischi freno anteriori del valore di 456 sterline
Cinture di sicurezza anteriori di ricambio/moderne
Tubi di scarico conici e fascette in acciaio inossidabile lucidato
Tratti delle serrature delle porte in billet per l'antifurto
Quattro coprimozzi cromati baby moon
Set di passaruota cromati con protezione antipietra

Le condizioni

Vernice verde Lofoten in ottimo ordine
La vernice si presenta bene con una finitura uniforme e brillante su tutta la vettura.
Sono presenti lievi segni dell'età, come mostrato nelle fotografie.
Tra questi, alcune macchie di vernice sulla copertura della targa posteriore, probabilmente facilmente risolvibili.
Carrozzeria in ottimo ordine con pannelli solidi e nessuna segnalazione di danni da incidente o ruggine
Tutti i canali del riscaldamento funzionano come dovrebbero
Sottoscocca in buono stato con finitura protettiva come da fotografie
Gli accessori esterni, compresi i cerchi in acciaio e le cromature, sono ben conservati.
Interni in similpelle cognac in ottime condizioni, con solo lievi punti da notare nelle foto e qui di seguito
Durante il mandato del venditore, dal 2022, l'auto è stata dotata di cinture posteriori e lucidata.
Moderno impianto stereo Bluetooth con ricevitore, amplificatore, 6x9 e subwoofer Alpine (che possono essere facilmente rimossi se necessario).

Gli interni originali sono in fantastiche condizioni d'uso. C'è un piccolo strappo nel cielo, come mostrato nelle foto. È davvero un po' un viaggio nel tempo, con tutti i pulsanti originali, il volante ecc. presenti.

L'esterno di questo Maggiolino è di nuovo in condizioni molto originali ed è stato tenuto in garage per la maggior parte della sua vita e soprattutto negli ultimi 20 anni. La vernice è in condizioni fantastiche. Nel corso degli anni ha subito una serie di piccole riparazioni, con la riverniciatura delle portiere e dei parafanghi, che sono stati abbinati molto bene, tanto che è impossibile distinguerli. L'auto è stata anche riverniciata in un paio di occasioni durante la sua vita.

Nel complesso, l'aspetto è ottimo, come si può vedere dalle immagini. Anche le cromature sono in ottime condizioni. L'auto poggia sugli acciai originali con 4 coprimozzi originali.

La meccanica

Motore Volkswagen flat four da 1.192 cc
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Un'ampia documentazione di manutenzione risalente all'inizio della storia
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Ci risulta che l'auto si guidi molto bene
Dal 2022 il vano motore è stato ripulito con nuovi tubi dell'aria fresca e tubo di sfiato del vuoto

Dal punto di vista meccanico, l'auto è stata mantenuta meticolosamente senza badare a spese e ogni intervento di manutenzione, sostituzione di parti ecc. è stato registrato. Ha il motore originale da 1200 cc e, a parte la manutenzione standard, non ha mai avuto bisogno di essere ricostruito.

Di conseguenza, l'auto si avvia e si guida molto bene ed è un vero piacere. Recentemente è stata sostituita la batteria.

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