I punti salienti
- Icona britannica degli anni '70
- Specifiche originali
- Un po' di patina ma nel complesso in buone condizioni
- Di proprietà di un appassionato di moto
Il fascino
La Triumph Bonneville è probabilmente uno dei nomi più noti della gamma Triumph degli anni '60, '70 e '80. Questa moto in particolare è del 1978, ovvero la seconda generazione di Bonneville con motore più grande da 750 cc. Questa moto in particolare è un modello del 1978, ovvero la seconda generazione di Bonneville con motore più grande da 750 cc.
Questa è la moto perfetta per chi desidera una moto britannica ben nota con cui armeggiare in garage, dandole la messa a punto finale prima di riaprirla alle strade. Al 95%, con una revisione, una lente per gli indicatori di direzione e un po' di benzina fresca, il venditore ritiene che la Bonneville sia pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- Il V5 è presente
- Importata dall'America
- Iscritta nel Regno Unito il 28 aprile 1998
- Dichiarata prodotta nel 1978
- Due precedenti detentori nel Regno Unito
La condizione
- Recentemente uscita dal magazzino a lungo termine
- La combinazione di colori nero e rosso sembra essere in buone condizioni
- Le cromature sono in buone condizioni, con solo una piccola quantità di appannamento e di corrosione in alcuni punti.
- Si ritiene che il chilometraggio sia tutto quello che è stato percorso dopo un restauro avvenuto diversi anni fa.
- C'è una crepa in una lente dell'indicatore di direzione, ma si tratta di elementi relativamente facili da acquistare e da sostituire.
- All'interno del faro è presente un po' di condensa, ma dietro il vetro il riflettore sembra in buone condizioni.
- Il fanale posteriore è in buone condizioni e non presenta crepe nella lente
- La sella originale è in buone condizioni e non presenta danni; la scritta Triumph è leggermente sbiadita.
La meccanica
- Bicilindrico parallelo da 750 cc raffreddato ad aria
- Tubi freno in treccia Goodridge
- Doppio carburatore Amal
- Scatola del cambio a cinque velocità
- Le scatole del motore e del cambio presentano un leggero appannamento, ma niente di eccessivo.
- Il telaio tubolare sembra in buono stato, senza segni di corrosione.
- Lo scarico cromato è in ottime condizioni e presenta una finitura brillante e priva di appannamento.
- C'è un po' di ruggine superficiale sui freni a disco, che può essere eliminata.
- Una piccola quantità di appannamento è presente su quelle che si pensa siano le ruote originali
- Sono montati pneumatici Dunlop Roadmaster, con una buona quantità di battistrada, ma con alcuni segni di crepe sui fianchi.
- Il venditore riferisce che la moto funzionava bene prima di essere riposta, ma una recente operazione al ginocchio gli impedisce di avviarla.
- La manutenzione e l'ispezione della moto sarebbero consigliate prima di guidarla, solo perché è stata ferma.
Riassunto
Questo modello del 1978 ha un grande potenziale! Con pochi lavori, la Triumph Bonneville potrebbe presto tornare a funzionare ed essere utilizzata quotidianamente.
Una volta completata, la Bonneville 750cc offrirà una grande esperienza di guida e avrete il piacere di guidare uno dei modelli più famosi degli anni Settanta.
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