Punti salienti

Il motore è stato presumibilmente revisionato e ricostruito nel 2025 dal Sik Center, noto specialista Honda CBX
Da una collezione in cui è stato attentamente mantenuto
Dotato di un sistema di scarico 6-in-6 Pipe Masters dal valore di €3.600
Accompagnato da fatture di manutenzione e revisioni per diverse migliaia di euro, secondo quanto riferito
Effettuato servizio a febbraio 2026

Il fascino

La Honda CBX1000 è una delle motociclette giapponesi più celebrate mai prodotte. Il suo motore in linea di 1.047 cc, una configurazione ispirata alle corse del grande premio, ne fece una delle macchine tecnologicamente più ambiziose ed entusiasmanti della sua epoca, e esempi di alta qualità sono sempre più ricercati da collezionisti e appassionati.

Questa variante Supersport del 1981 è una proposta particolarmente convincente. Fa parte di una collezione in cui si dice che abbia sempre ricevuto cure attente, e il venditore segnala che esistono fatture che riflettono un livello significativo di investimento nel corso degli anni. In particolare, si dice che il motore sia stato smontato e rifatto nel 2025 da Sik Center, noto specialista CBX, e che un servizio sia stato effettuato nel febbraio 2026. Il venditore segnala che anche la frizione è stata sostituita nel 2025 e si ritiene che funzioni bene.

A livello estetico, la CBX si presenta in modo elegante. La verniciatura è stata completamente rifatta e il venditore riferisce che la cromatura originale rimane in condizioni molto buone. I freni sono descritti dal venditore come in condizioni molto buone. Un'aggiunta notevole è l'impianto di scarico 6-in-6 Pipe Masters, valutato €3.600.

Per il collezionista o l’appassionato che cerca una delle vere icone della motocicletta in condizioni ben mantenute e presentate con cura, questa CBX1000 Supersport merita seria attenzione.

Informazioni chiave

Paese di immatricolazione: Paesi Bassi
Kilometraggio: 54.911 km (non garantito)
Stato dell'ispezione tecnica: non specificato
Specifiche tecniche: motore a sei cilindri in linea da 1.047 cc, cambio a cinque marce
Documentazione: presumibilmente presenti fatture di manutenzione e revisioni
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Il dettaglio

Verniciatura rossa ritinta con accenti neri e dorati; il venditore la descrive come di qualità
Imbottitura nera del sedile
Il venditore riferisce che la cromatura originale è in condizioni molto ordinate
I freni sono in condizioni molto buone
Si dice che la frizione sia stata sostituita nel 2025 e si ritiene che funzioni bene
Blocco motore presumibilmente rifatto nel 2025 da Sik Center, noto specialista CBX, seguito da un servizio nel febbraio 2026
Dotata di un sistema di scarico 6-in-6 Pipe Masters, valutato €3.600

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