1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 1 di 198)
198
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 1 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 2 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 3 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 4 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 5 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 6 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 7 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 8 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 9 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 10 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 11 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 12 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 13 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 14 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 15 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 16 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 17 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 18 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 19 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 20 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 21 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 22 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 23 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 24 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 25 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 26 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 27 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 28 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 29 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 30 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 31 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 32 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 33 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 34 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 35 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 36 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 37 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 38 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 39 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 40 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 41 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 42 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 43 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 44 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 45 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 46 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 47 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 48 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 49 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 50 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 51 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 52 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 53 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 54 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 55 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 56 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 57 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 58 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 59 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 60 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 61 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 62 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 63 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 64 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 65 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 66 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 67 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 68 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 69 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 70 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 71 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 72 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 73 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 74 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 75 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 76 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 77 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 78 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 79 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 80 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 81 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 82 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 83 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 84 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 85 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 86 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 87 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 88 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 89 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 90 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 91 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 92 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 93 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 94 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 95 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 96 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 97 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 98 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 99 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 100 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 101 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 102 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 103 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 104 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 105 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 106 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 107 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 108 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 109 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 110 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 111 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 112 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 113 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 114 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 115 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 116 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 117 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 118 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 119 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 120 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 121 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 122 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 123 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 124 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 125 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 126 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 127 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 128 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 129 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 130 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 131 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 132 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 133 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 134 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 135 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 136 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 137 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 138 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 139 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 140 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 141 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 142 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 143 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 144 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 145 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 146 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 147 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 148 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 149 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 150 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 151 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 152 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 153 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 154 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 155 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 156 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 157 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 158 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 159 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 160 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 161 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 162 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 163 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 164 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 165 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 166 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 167 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 168 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 169 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 170 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 171 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 172 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 173 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 174 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 175 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 176 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 177 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 178 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 179 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 180 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 181 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 182 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 183 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 184 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 185 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 186 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 187 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 188 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 189 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 190 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 191 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 192 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 193 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 194 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 195 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 196 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 197 di 198)
1981 Rolls-Royce Corniche Drophead In vendita (immagine 198 di 198)
Puntata vincente
45.750 £

1981 Rolls-Royce Corniche Drophead

** La targa privata BES 1L non è inclusa nella vendita, ma è disponibile con trattativa separata**.

In evidenza

  • Presentato in grande forma originale
  • Montaggio recente di una nuova capote soft top
  • Splendido motore da 6 ¾ litri
  • Sostenuto da un vasto file di storia
  • Conforme alle norme ULEZ

Il fascino

Quando ci si avvicina e si ispeziona una Rolls Royce Corniche, diventa fin troppo chiaro il motivo per cui essa riscuote un così immenso fascino da parte degli appassionati e di coloro che apprezzano l'eccellente maestria artigianale.

Una meravigliosa miscela dei materiali più pregiati in assoluto, a disposizione degli ingegneri e degli artigiani Rolls Royce della leggendaria azienda Mulliner Park Ward, marca un'auto davvero squisita che emana semplicemente classe e stile. All'epoca della sua introduzione, la Corniche era l'auto più costosa della Gran Bretagna, eppure c'era ancora una lunga fila di acquirenti che facevano la fila per acquistarne una, perché offriva un livello di qualità e di lusso che non si poteva trovare altrove.
La Corniche del 1981 che abbiamo qui è un esempio eccezionale dell'ambita denominazione. Presentata in uno stato di grande originalità, BES1L beneficia di un'ampia documentazione storica e del recente montaggio di una nuova capote, che la marca come una delle migliori Corniche disponibili oggi sul mercato.

Storia e documenti

  • Prima registrazione 13/06/1981
  • Fornita tramite il distributore Rolls Royce Appleyard Rippon LTD
  • Accompagnata da numerose copie dei documenti di fabbrica dell'auto, compresi i moduli d'ordine e le ispezioni in fabbrica.
  • I moduli d'ordine evidenziano che si tratta di un'autentica Drophead RHD di costruzione inglese, fornita in bianco acrilico con tappezzeria in pelle nera.
  • Vasta raccolta di fatture per i lavori eseguiti e i ricambi acquistati per la manutenzione dell'auto durante la sua vita.
  • Fattura per la nuova capote montata nel 2021 al costo di 9.250 sterline
  • Libretto di manutenzione Rolls Royce rilegato in pelle e cartella di accompagnamento
  • Libro dei proprietari della Rolls Royce Corniche
  • A causa dell'età e dello status storico dell'auto, è esente da certificato di revisione e da tasse.
  • I precedenti certificati di revisione evidenziano il chilometraggio incredibilmente minimo effettuato nel corso della storia più recente dell'auto.
  • Conservata all'asciutto per tutta la durata dell'attuale proprietà
  • Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo
  • Attualmente è iscritta al registro privato BES1L, mentre in precedenza era iscritta alla targa TWU1 01W.

Gli interni

  • Spazio interno brillantemente ben presentato
  • Si ritiene che la tappezzeria sia quella originale dell'Auto.
  • Tappeti nuovi in lana d'agnello
  • Abitacolo spazioso con spazio per quattro persone
Quando Rolls Royce costruisce un'auto, costruisce praticamente tutto ciò che contiene secondo gli standard più elevati, e quindi non sorprende che l'abitacolo di questa particolare vettura abbia resistito incredibilmente bene alla prova del tempo e sembri essere di uno standard impeccabile.
Rivestito in sontuosa pelle nera della migliore qualità, l'abitacolo spazioso e ben lavorato è di altissima qualità e si presenta in uno stato di grande originalità. I sedili anteriori e posteriori in pelle sono in condizioni quasi originali, con pochissimi segni di usura e patina, pur offrendo livelli di comfort da poltrona. Tutti i sedili sono in ottimo stato, con pelle ricca e di qualità, abbinata a cuciture e imbottiture eccellenti per offrire la massima comodità ai passeggeri dei sedili anteriori e posteriori.
Davanti e al centro troviamo un'altra ricca pelle nera, che si abbina meravigliosamente allo schema di verniciatura esterna; questo pezzo di pelle avvolge ordinatamente il cruscotto e la console centrale ed è di ottimo livello, privo di danni causati dal sole e di scolorimenti. Il cruscotto stesso ha una finitura in legno pregiato e l'assortimento di indicatori, interruttori e pannelli di controllo incorporati rispecchiano l'alta qualità del resto dell'abitacolo e sono perfettamente funzionanti.
Ai lati si trovano due pannelli porta elegantemente rivestiti, che mescolano ancora più pelle nera e finiture in legno impiallacciato; entrambi sono in ottimo stato e ospitano una splendida selezione di abbellimenti cromati e di mobili per le porte, oltre ai comandi dei finestrini a comando elettrico che funzionano sia nella parte anteriore che in quella posteriore dell'auto. Un set di moquette nera profonda e soffice drappeggia il pavimento dell'abitacolo ed è completato da tappeti neri in lana d'agnello che sono stati recentemente acquistati e montati dall'attuale proprietario dell'auto.
Aprendo il portellone posteriore, ci si trova di fronte a un bagagliaio di dimensioni impressionanti, all'interno del quale si trova il kit di attrezzi di fabbrica Rolls Royce, in gran parte completo.

Gli esterni

  • Stile esterno impeccabile, Rolls Royce al suo massimo splendore
  • Tetto soft top ad azionamento elettronico di recente installazione
  • Ben presentata, in buono stato di pulizia
  • Si ritiene che la vernice sia quella originale dell'Auto.
Elegantemente presentata nella sua tonalità di fabbrica di Bianco Acrilico, la Corniche è in tutto e per tutto un'auto bellissima dall'esterno. Impreziosita dalle famigerate linee di carrozza Rolls Royce dipinte a mano, l'esterno è in condizioni esemplari, con quella che riteniamo essere la vernice originale di alta qualità che brilla e risplende da quasi ogni angolazione. Come suggerisce la rigorosa storia della manutenzione, questa è una Corniche che è stata conservata secondo i più alti standard. Sebbene non si tratti di un'auto da concorso, ci si avvicina molto ed evidenzia segni minimi di patina o di età.
L'aspetto forse più impressionante di questa vettura dal punto di vista esterno è il tetto. Troviamo che questa vettura sia di tipo Drophead, come specificato dalla fabbrica, con un nuovo sistema di tetto e una capote in mohair montati al costo di circa 9 mila sterline, e oggi si presenta in una forma eccezionale, con una buona tappezzeria pulita e una solida struttura in legno. Premendo un pulsante situato nella cabina, il tetto può essere aperto e ritirato in un tempo impressionante. Quando è retratto, il tetto può essere coperto e protetto dalla sua copertura in pelle nera su misura per dare alla Corniche un aspetto più uniforme e sottile.
Le finiture cromate, disposte in modo così elegante intorno all'auto, sono davvero in ottimo stato e vantano una lucentezza di qualità, compresa l'iconica griglia anteriore a lamelle verticali e l'ornamento del cofano dello Spirit Of Ecstasy. Essendo una Corniche leggermente più tardiva, quest'auto è dotata dei paraurti in plastica più sicuri, che fanno bella mostra di sé e sono in forma pulita e ben conservata. I vetri sono di qualità altrettanto elevata, con un punto da sottolineare: i finestrini laterali a comando elettronico che si aprono e si chiudono rapidamente e silenziosamente per gli occupanti dei sedili anteriori e posteriori.
A terra troviamo quattro eccellenti ruote con le classiche calotte cromate Rolls Royce impreziosite da una striscia decorativa bianca, tutte montate su pneumatici di buona qualità con un ottimo battistrada.

La meccanica

  • Solido e affidabile motore da 6 ¾ litri
  • Ben mantenuto per tutta la sua vita
  • Solo 45.000 miglia visualizzate
Come ci si può aspettare da un'auto così ben mantenuta, la Corniche si presenta in un ordine meccanico assolutamente eccellente; nascosto sotto il cofano anteriore incernierato c'è un esempio molto pulito di motore Rolls Royce che potrebbe essere descritto con la sola parola "glorioso". Con i suoi 6 ¾ litri, il poderoso V8 è certamente un concentrato di potenza, ma allo stesso tempo raffinato e silenzioso. I passeggeri vengono trasportati in un comfort ineguagliabile.
Azionata quasi immediatamente su richiesta del guidatore, la Rolls emette solo una sottile nota di motore dallo scarico montato posteriormente, per non compromettere la raffinatezza dell'auto. L'attuale proprietario riferisce di una guida meravigliosa dell'auto, come ci si poteva aspettare, fluida, lussuosa e confortevole grazie all'eccellente assetto delle sospensioni Citroen e ai sedili straordinariamente comodi.
Questo è un buon esempio onesto di Corniche che si presenta come tale da un punto di vista meccanico; la parte inferiore, che è stata appena trattata con Lanoguard, appare pulita e solida e il vano motore si presenta in modo altrettanto pulito.

Sintesi

Di classe, potente, elegante. C'è ben poco che non piaccia in una Corniche. Si tratta di un'automobile d'epoca, utilizzabile, che rappresenta la quintessenza della Gran Bretagna e che, nel caso dell'esemplare che vediamo qui, è stata mantenuta a uno standard molto elevato e si presenta in una solida forma originale.

Supportata da una documentazione completa che risale al modulo d'ordine originale e all'ispezione in fabbrica, questa splendida Corniche è un pezzo di storia in sé, che potrà essere apprezzato dal prossimo proprietario per molti anni a venire.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
Puntata vincente
45.750 £
Venduto

Specifiche del veicolo

  • Anno1981
  • MarcaRolls Royce
  • ModelloCorniche
  • ColoreBianco
  • Contachilometri45,151 Miglia
  • Cilindrata6750cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • ConteaLondon
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

38 offerte

vas••••
Offerta
45.750 £
02/11/23
barchet••••
Offerta
45.500 £
02/11/23
vas••••
Offerta
45.250 £
02/11/23
Fam••••
Offerta
45.000 £
02/11/23
olivia.••••
Offerta
44.000 £
02/11/23
vas••••
Offerta
43.500 £
02/11/23
barchet••••
Offerta
43.250 £
02/11/23
Fam••••
Offerta
43.000 £
02/11/23
barchet••••
Offerta
42.500 £
02/11/23
vas••••
Offerta
42.250 £
02/11/23

Acquistare con Car & Classic

Come funziona l'offerta

Tutto quello che devi sapere sul processo di offerta su Car & Classic

animation

Cinque passi per acquistare in sicurezza

Rendiamo semplice e sicuro l'acquisto dell'auto d'epoca dei vostri sogni

animation

Spedizione & trasporto

Informazioni utili per ritirare il tuo nuovo veicolo

animation

Pagamenti sicuri

Come proteggiamo voi e il vostro denaro, per fare di Car & Classic il luogo più sicuro dove effettuare transazioni

Altre domande frequenti

Galleria