Storia e diario di proprietà del rivenditore sorprendente
Condizioni originali e non restaurate
Ultimo proprietario dal 1995
L'APPELLO
In occasione del suo 40° anniversario, la "Miracle Maestro" è stata una delle grandi speranze della Austin-Rover. Un'auto che il costruttore sperava potesse rimetterla in pari con marchi del calibro di VW, Ford e GM, sostituendo la vecchia Allegro con un'utilitaria assolutamente moderna per gli impetuosi anni Ottanta.
E la maggior parte della formula è stata azzeccata. Il Maestro aveva uno stile straordinariamente moderno per l'epoca, con i suoi caratteristici fianchi smerlati che lo distinguevano dalle rivali, mentre gli interni erano caratterizzati da una modanatura del cruscotto in un unico pezzo, da molti spigoli squadrati e da comandi robusti, oltre che da caratteri e grafica moderni. I modelli più lussuosi avevano persino quadranti digitali e un sintetizzatore vocale.
Questa è un po' più in basso nell'albero delle finiture: un umile 1.3L e un'auto molto giovane, che l'anno prossimo sarà esente da tasse, certificati di revisione e ULEZ. Il venditore l'ha acquistata quest'anno da una vendita per successione, essendo stata di proprietà di padre e figlio dal 1988, quando aveva solo quattro anni.
La vettura è corredata da 35 anni di fatture e documenti ed è stata evidentemente molto amata e dotata di un'adeguata manutenzione.
STORIA E DOCUMENTI
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Viene fornita con certificato di revisione valido fino a settembre 2024.
Un'enorme cartella di fatture e cronologia di servizio che risale fino al 1988
Tutti i certificati di revisione dal 1988 in poi
Manuale
Fattura originale di vendita di auto usate del 1988, che riporta un prezzo di acquisto di 2.950 sterline e una Ford Escort Mk 2 in permuta
Oltre 80 fatture e ricevute che documentano i lavori eseguiti negli ultimi 35 anni
Copie di vecchi V5 e una lettera del figlio del secondo proprietario alla DVLC per notificare la morte del padre e il suo passaggio di proprietà.
Documenti del Maestro e del Montego Owners Club
Corrispondenza più recente a seguito della morte del precedente proprietario e del passaggio di proprietà nella sua successione.
Notevole quantità di cronologia degli interventi di assistenza e un'auto con una storia autentica da raccontare
Collezione di cassette di musica jazz incluse nell'auto in quanto fornite in dotazione!
L'INTERNO
Cruscotto marrone elegante in ottime condizioni
Sedili in tessuto marrone cioccolato in ottime condizioni
Buoni tappeti, carte delle porte e cielo, imperiale
Cric e attrezzi originali
Bagagliaio spazioso e ordinato
Tutti i comandi e gli interruttori funzionano come previsto
Manca un pezzo di plastica dei montanti
L'ESTERNO
Vernice metallizzata oro cashmere
Completamente originale e senza riparazioni di rilievo o incidenti
Pneumatici buoni su tutto il perimetro
Verniciatura generalmente elegante - si lucida bene e non si sfoglia la vernice
Le torri dei montanti posteriori sono state saldate diversi anni fa secondo uno standard elevato.
Sembra molto solida sotto il profilo strutturale
Alcune bolle di ruggine sui passaruota anteriori, sui fondi delle portiere e sulle parti inferiori dell'arco posteriore - niente di strutturale
Alcune scheggiature e segni generali sulla carrozzeria, dovuti all'età di 39 anni e al fatto che l'auto non è stata restaurata, ma si presenta comunque bene ed è straordinariamente dritta e ordinata per essere un Maestro degli inizi.
Tutte le luci e le finiture sono in buono stato
Forniamo le targhe usate dei rivenditori
È sempre stata a Londra ed è rimasta in garage per la maggior parte della sua vita, il che ha fatto sì che l'auto sia sopravvissuta molto bene.
LA MECCANICA
Motore Austin-Rover Serie A+ da 1.275 cc 4 cilindri OHV
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Si guida molto bene: accelera in modo fluido attraverso la gamma dei giri, innesta tutte le marce in modo fluido
Freni, sospensioni e sterzo funzionano bene: il venditore ha portato l'auto a casa per 70 miglia dalla collezione senza alcun problema.
Scarico recente
SINTESI
Quella che state guardando è la definizione stessa di sopravvissuta: la maggior parte delle Maestri è scomparsa da tempo, ma questa è ancora forte ed è stata amata e curata da padre e figlio negli ultimi 35 anni, sottoposta a regolare manutenzione e sempre mantenuta in buono stato di funzionamento.
È un'auto molto ordinata e presentabile, solida e robusta, e con qualche piccolo miglioramento estetico sarà un esempio favoloso. Allo stato attuale è un'auto retrò estremamente utilizzabile e piacevole, con un nuovo MOT e un fantastico fascicolo storico - con tasse, certificato di revisione ed esenzione ULEZ imminenti, è un'ottima opzione per una strana guida quotidiana, o come auto da conservare come un pezzo di storia automobilistica e sociale britannica.
Molte persone ne hanno posseduta una o hanno avuto un familiare con un Maestro, ed è una fantastica fetta di nostalgia degli anni Ottanta...
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