1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 1 di 102)
102
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 1 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 2 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 3 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 4 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 5 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 6 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 7 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 8 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 9 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 10 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 11 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 12 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 13 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 14 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 15 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 16 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 17 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 18 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 19 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 20 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 21 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 22 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 23 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 24 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 25 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 26 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 27 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 28 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 29 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 30 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 31 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 32 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 33 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 34 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 35 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 36 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 37 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 38 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 39 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 40 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 41 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 42 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 43 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 44 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 45 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 46 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 47 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 48 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 49 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 50 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 51 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 52 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 53 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 54 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 55 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 56 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 57 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 58 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 59 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 60 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 61 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 62 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 63 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 64 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 65 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 66 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 67 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 68 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 69 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 70 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 71 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 72 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 73 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 74 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 75 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 76 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 77 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 78 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 79 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 80 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 81 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 82 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 83 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 84 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 85 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 86 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 87 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 88 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 89 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 90 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 91 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 92 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 93 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 94 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 95 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 96 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 97 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 98 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 99 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 100 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 101 di 102)
1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107) In vendita (immagine 102 di 102)
Puntata vincente
30.250 £

1988 Mercedes-Benz 300 SL (R107)

****** Interested parties should note, this vehicle was subject to a CAT S insurance loss in 09/2018 ******

HIGHLIGHTS

  • Smart six-cylinder R107
  • Two owners from new
  • Last owner since 1991
  • Folder of invoices, bills and receipts
  • Full history from new

THE APPEAL

As beautifully built as it is to look at, the Mercedes-Benz R107 SL represents the German company’s finest hour. It harks from an era when the brand’s cars were massively over-engineered and restrained in their elegance. 
R107s have survived in big numbers thanks to their inherent longevity and substantial appeal. This one is arguably the best of the bunch, as it’s the economical six-cylinder model powered by Mercedes’s indestructible M198 engine, from late on in the production run when the R107 was as good as it could get.
2uO4Yxa8CIQxg2o7SWaaZsdLhQkw1dvjl2WMY9e5.jpeg 1.93 MB

THE HISTORY AND PAPERWORK

  • Owned since 1991
  • Old invoices and MOTs
  • Stamped service book
  • UK V5C 
  • New MOT on sale
  • Previous insurance loss

The last owner bought the SL in 1991, when it was just three years old. She had it well maintained by Mercedes dealers and specialists. It was acquired by the vendor with light accident damage and has had a new front wing, slam panel and bumpers.
2.jpg 36.2 KB

THE INTERIOR

  • Grey leather upholstery
  • Crack-free dashboard
  • Original first aid kit and tool kit
  • Modern stereo upgrade
  • Both roof tools present

The interior is superb, helped no doubt by the fact that the car has been garaged for most of its life. 
As a result, there are none of the usual cracks on the dashboard nor any fading to the veneers or warped door cards. It’s in fine order. It’s also the 2+2 model, though the rear seat really is only suitable for the smallest of passengers. 
Although it’s “only” a 300, the car was specified with leather upholstery when new. The seats are in great condition.
It has a 1990s CD-radio and all of the switchgear and controls work as they should.
3.jpg 51.48 KB

THE EXTERIOR 

  • Nautical Blue metallic
  • Soft-top in good order
  • Mostly original paint
  • Original alloys with good tyres

Finished in Nautical Blue metallic – one of the smartest colours for an R107, the Benz is in brilliant condition and has a rich, deep shine.
It’s in superb order overall, with no signs of any visible corrosion nor are there any dents or damage to the bodywork, just a couple of tiny scratches here and there and one piece of loose trim on the front bumper. 
From what we could see, the underside of the car is also remarkably solid and in tidy order and is reported by the vendor to be ‘structurally excellent’. The soft-top roof is also in great condition and goes up and down as it should, with no signs of rust or water ingress into the rear deck panel.
47U68O4b8uX43qpM1hkgLPHiIl5RRDURswJK2Opv.jpeg 1.53 MB

THE MECHANICS 

  • 3.0-litre straight-six
  • three-speed auto transmission
  • Recent full service
  • Well-maintained

It may be the baby of the R107 SL range, but the 3.0-litre six is also one of the smoothest and most reliable engines of its era, with a decent turn of power and a reputation for going on and on. The 55,000 miles covered by this one are a drop in the ocean for such a car.
This car has just had a full service by the vendor and it runs very well indeed, while the auto transmission, brakes, steering and suspension all seem to be in good health.
5.jpg 57.45 KB

SUMMARY

This is a clearly pampered and well-loved R107 in great overall condition, with a genuine low mileage and a history of careful maintenance. Frugal, stylish and inarguably elegant, it’s a lovely car.

Notice to bidders
Although every care is taken to ensure this listing is as factual and transparent as possible, all details within the listing are subject to the information provided to us by the seller. Car & Classic does not take responsibility for any information missing from the listing. Please ensure you are satisfied with the vehicle description and all information provided before placing a bid.
All bids are legally binding once placed. Any winning bidder who withdraws from a sale, is subject to our bidders fee charge. Please see our FAQs and T&C's for further information. Viewings of vehicles are encouraged, but entirely at the seller’s discretion.
Puntata vincente
30.250 £
Venduto
Mercedes logo

Vuoi vendere la tua Mercedes?


Pubblicizza a 4 milioni di visitatori mensili su Car & Classic

Vendere all'asta

Specifiche del veicolo

  • Anno1988
  • MarcaMercedes
  • Modello300 SL (R107)
  • ColoreNautical Blue
  • Contachilometri55,648 Miglia
  • Cilindrata2,996
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • ConteaLondon
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

34 offerte

Burnett••••
Offerta
30.250 £
13/11/22
sjivanj••••
Offerta
30.000 £
13/11/22
Burnett••••
Offerta
29.999 £
13/11/22
sjivanj••••
Offerta
29.750 £
13/11/22
sjivanj••••
Offerta
29.500 £
13/11/22
roy-sla••••
Offerta
29.250 £
13/11/22
sjivanj••••
Offerta
29.000 £
13/11/22
roy-sla••••
Offerta
28.750 £
13/11/22
john-sa••••
Offerta
28.500 £
13/11/22
john-sa••••
Offerta
28.250 £
13/11/22

Acquistare con Car & Classic

Come funziona l'offerta

Tutto quello che devi sapere sul processo di offerta su Car & Classic

animation

Cinque passi per acquistare in sicurezza

Rendiamo semplice e sicuro l'acquisto dell'auto d'epoca dei vostri sogni

animation

Spedizione & trasporto

Informazioni utili per ritirare il tuo nuovo veicolo

animation

Pagamenti sicuri

Come proteggiamo voi e il vostro denaro, per fare di Car & Classic il luogo più sicuro dove effettuare transazioni

Altre domande frequenti

Galleria