Highlights
- Descritta dal venditore come originale in tutto
- Rivoluzione meccanica estesa presumibilmente eseguita nel 2022
- Conservata in garage durante l’odierna proprietà (dal 2021)
- MOT valido fino a luglio 2026
The Appeal
La Toyota Supra di terza generazione è una delle grandi sportive giapponesi della fine degli anni ’80. Con il motore turbo-dri Six, il profilo wedge affusolato e i fari a scomparsa iconici, rappresenta un’era dorata dell’ingegneria prestazionale giapponese, e trovare un esempio ben tenuto nel Regno Unito sta diventando sempre più difficile.
Questo esemplare del 1989 è descritto dal venditore come originale in tutto, ed è stato conservato in garage durante i loro cinque anni di proprietà. Nel 2022 è stato presumibilmente sottoposto a un più vasto intervento meccanico che ha interessato la cinghia di distribuzione, il sistema frenante, la direzione, la sospensione e i fluidi del gruppo propulsore, con i dettagli completi elencati di seguito. Con 74.355 miglia registrate, questa Supra offre un’opportunità sempre meno comune di acquisire un esemplare curato della celebre gran turismo di Toyota.
Key Information
- Kilometraggio: 74.355 miglia
- Nazione di immatricolazione: Regno Unito
- Stato dell’ispezione tecnica: MOT valido fino a luglio 2026
- Specifiche tecniche: 3.0L turbo e intercooler in linea sei (7M-GTE) da 232 hp e 254 lb-ft di coppia, cambio automatico a quattro marce con overdrive
- Documentazione: Nessuna documentazione specifica menzionata dal venditore
The Detail
- Vernice argento
- Ruote in lega da 16 pollici; ruota di scorta inclusa
- Interni in pelle blu con moquette abbinate e cruscotto nero
- Climatizzazione automatica
- Autoradio a cassette
- Specchietti elettrici
- Sedile con supporto lombare regolabile
- Cruise control
- Il lavoro svolto nel 2022 presumibilmente ha incluso la sostituzione della cinghia di distribuzione, cinghie accessorie, dischi e pastiglie anteriori e posteriori, tubi freno in treccia, tiranti interni e estremità delle aste, giunti sferici anteriori inferiori, supporti dell’albero posteriore, tubi olio della scatola, liquidi di raffreddamento e freno
- Il venditore segnala che il differenziale posteriore è stato rifasato e riempito con olio fresco, i fermi dei freni sono stati rifatti e la climatizzazione è stata ri- gasata
- Il venditore segnala l’assenza di graffi o difetti rilevanti della vernice
- Il punto vendita afferma che la parte inferiore si presenta bene
- Tutti gli strumenti funzionano correttamente
- L’antenna dello stereo non funziona
- Il venditore afferma che il motore parte e gira bene
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