Posseduta per la prima volta dal principe Jefri Bolkiah, fratello del sultano del Brunei
28.000 sterline spese dal 2019
Ricondizionamento meccanico completo
Interni rinnovati con gusto
Il fascino
La provenienza è fondamentale quando si tratta di auto desiderabili, e questa Aston Martin ne ha da vendere: il suo primo proprietario è stato nientemeno che il Principe Jefri Bolkiah, fratello del Sultano del Brunei, e nei documenti possiamo vedere il suo nome nel libretto di manutenzione e sul foglio di garanzia originale.
In effetti, il fascicolo cartaceo è molto ampio e ci sono due risultati particolarmente interessanti da notare: in primo luogo, l'auto era originariamente bianca quando è stata consegnata, ma è stata iscritta come argento da quando aveva un anno, nel 1991, presumibilmente in base ai capricci del principe.
In secondo luogo, di recente è stata spesa una cifra da capogiro per rimettere a nuovo l'auto: ci sono fatture per quasi 28.000 sterline spese dal 2019 per revisionare il motore, il telaio, i freni e il sistema di carburante, oltre a rinfrescare gli interni. Quindi il duro lavoro è già stato fatto e questo raro gioiello automobilistico è pronto per essere goduto!
Storia e documenti
V5
Un mucchio di vecchi certificati di revisione
Certificato di proprietà originale, intestato al Principe Jefri Bolkiah (n.b. questo riporta un numero di immatricolazione diverso [H734 PVF], ma il numero di telaio corrisponde)
Libretto di manutenzione timbrato dal 1990 al 2006
2022 - fattura per 4.372 sterline - manutenzione dell'olio, più relè assortiti, sensori e lavori di indagine
2021 - fattura per 728 sterline - nuovo sensore di impulso di accensione
2020 - fattura per 2.862 sterline - interni smontati, pulizia professionale dei rivestimenti dei sedili, produzione di nuove imbottiture per i sedili, nuovo isolamento acustico
2020 - fattura di 1.435 sterline - nuova pompa del carburante, sensore dell'impulso di accensione, chiavi delle porte e del bagagliaio
2019 - fattura di 13.966 sterline - ricondizionamento incluso servizio completo, pinze dei freni revisionate, dischi e pastiglie nuovi, pneumatici, batteria, pompa dell'acqua, interruttori e relè della ventola di raffreddamento, centralina del serbatoio del carburante, attenzione al cablaggio di sedili e finestrini, boccole del telaio assortite, cinghia dell'alternatore, ecc.
2019 - fattura di 4.357 sterline - impianto del carburante svuotato e revisionato, nuove calotte dello spinterogeno e bracci del rotore, ispezione e analisi completa
2006 - fattura per 1.356 sterline - tubi dei freni, manutenzione, ecc.
2008 - fattura per 481 sterline - riparazione centralina e riparazioni elettriche
Fatture assortite degli anni '90 della Aston Martin Lagonda Ltd.
Interni
Ristrutturazione professionale recente
Nuovi rivestimenti dei sedili e isolamento acustico
Gli interni Aston Martin degli anni '90 sono ineffabilmente eleganti, e questo è particolarmente vero in questo caso.
La combinazione di blu scuro e funghi funziona molto bene, ed è importante notare che di recente è stata spesa una somma considerevole per smontare completamente l'abitacolo, spedire i rivestimenti dei sedili per una revisione professionale, produrre nuovi cuscinetti per i sedili e installare una nuova insonorizzazione. Per questo motivo, è un posto delizioso in cui stare, estremamente confortevole come dovrebbe essere una gran turismo. A parte un'area della portiera del passeggero in cui la vernice si è sollevata, le finiture in legno sono tutte in ottime condizioni.
Non ci sono spie accese sul cruscotto e tutti gli indicatori sembrano funzionanti (a parte il contachilometri - vedi sezione "meccanica"). I tappeti e il cielo, imperiali, sono in condizioni molto ordinate. All'interno del bagagliaio, tutto asciutto e ordinato, troviamo la ruota di scorta originale (apparentemente inutilizzata), il kit di pronto soccorso originale e il caricatore automatico di CD.
Gli esterni
Combinazione di colori desiderabile
Pneumatici Avon Turbospeed
Il design della Virage è molto particolare e aggiunge la muscolosità tipica di Aston Martin all'elegante profilo da coupé. Evidentemente è stato deciso molto presto nella vita dell'auto che sarebbe stata meglio in argento che in bianco, e certamente questo colore si addice alla Virage.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni, in particolare un'area di scrostatura della vernice sul cofano e alcune bolle di corrosione sotto la vernice dei parafanghi anteriori, mentre l'abbinamento dei colori tra i pannelli non è perfetto. Tuttavia, si tratta di un oggetto suggestivo e attraente da vedere.
Le lenti dei fari e i vetri dei finestrini sono in buono stato, gli stemmi e le finiture sono tutti presenti e corretti, e la vettura monta i cerchi in lega originali a 5 razze con pneumatici Avon Turbospeed di qualità e con abbondante battistrada.
La meccanica
V8 da 5,3 litri
Revisione meccanica completa e recente
Vale la pena notare che il contachilometri attualmente non funziona, anche se secondo quanto riferito si è guastato nel 2019 e siamo portati a credere che da allora abbia percorso un chilometraggio minimo (<100 miglia).
Tuttavia, ciò che sappiamo per certo è che è stata spesa un'enorme quantità di denaro per rinfrescare la meccanica: dal 2019, sono state spese quasi 28.000 sterline per revisionare il cambio, sostituire tutti i materiali di consumo in tutto il telaio (dischi e pastiglie, pneumatici, boccole, ecc.), svuotare e revisionare il sistema di rifornimento e individuare e risolvere tutti i problemi di cablaggio.
Oggi funziona proprio come dovrebbe: si accende al primo giro di chiave, gira al minimo in modo uniforme, sale di giri con entusiasmo e accelera con decisione. Il cambio automatico a quattro marce si innesta senza problemi, i freni tirano dritti e decisi e l'auto si muove bene sulle sue sospensioni.
Sintesi
Poter sbattere le chiavi sul bancone e dire che si è alla guida di un'auto regale porta con sé molti riconoscimenti da parte del pubblico. E questa Virage offre molto di più che semplici diritti di vanto: con un'ampia documentazione storica che mostra gli interventi effettuati, è un'Aston pronta per essere goduta.
Basta guardare i favolosi interni, comodi e accoglienti come sembra, e se state immaginando di scivolare sul sedile del guidatore, puntare il venerabile muso verso l'orizzonte e spingere il motore 5,3 litri da 330 CV verso una nuova serie di avventure, allora non immaginate più: questo sogno potrebbe essere vostro, è solo a un'offerta di distanza...
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