Punti di forza

Presentazione eccellente in ogni sua parte
14.000 sterline spese dal 2016
Hardtop incluso

Il fascino

La marca Alfa Romeo è costruita su una base di pedigree e la Spider ne è l'epitome. La Spider è rimasta a lungo nella gamma, sopravvivendo ai modelli Giulia 105 da cui è nata, e ha mantenuto le emozioni a cielo aperto quando altri produttori avevano da tempo rinunciato agli amanti del sole. Quando la Serie 4 Spider fece il suo debutto nel 1990, il mercato aveva chiuso il cerchio e la domanda di auto cabriolet era tornata a crescere.

Prodotta presso lo stabilimento Pininfarina, l'auto mantenne il suo stile iconico per 28 anni, ma fu trattata in modo sensibile con un lifting nel 1990, come ultima incarnazione della Spider. I miglioramenti apportati alla qualità dell'acciaio e alla protezione anticorrosione con iniezione di cera furono completati dai paraurti avvolgenti, dai fari posteriori in stile Alfa 164 e dall'installazione del motore da 2,0 litri a iniezione di carburante.

Proposta esattamente come dovrebbe essere, senza la disordinata conversione aftermarket in RHD, questa Serie 4 del 1991 è stata importata dal Giappone nel 2016. Il montaggio della scatola del cambio automatica ZF a 3 velocità originale, dell'unità di condizionamento dell'aria, della luce di arresto sul cofano del bagagliaio e delle luci di ingombro laterali suggerisce che potrebbe aver iniziato la sua vita negli Stati Uniti. Da quando è stata importata nel Regno Unito, è stata sottoposta a un ampio programma di restauro e miglioramenti, tra cui 14.000 sterline di lavori eseguiti da uno specialista Alfa Romeo. Presentata in modo splendido, è dotata di hardtop, leghe Zandar e scatola del cambio manuale a 5 marce ricondizionata. Ha un certificato di revisione fino ad aprile 2024 ed è stata sottoposta a regolare manutenzione.

Storia e documenti

Carta di circolazione presente
Certificato di revisione fino ad aprile 2024
Importata dal Giappone nel 2016
Un solo proprietario da allora
Specialisti Alfa Romeo mantenuti
£ 14.000 spesi per la manutenzione, finiture interne, vernice, meccanica ed elettrica compresi:
- Servizio 2016
- 2018 Service, sonda lambda, misuratore di flusso d'aria e estremità delle aste dei cingoli
- 2020 Assistenza e alternatore
- 2021 Conversione della scatola del cambio manuale con nuova frizione, nuovo cruscotto e lavori al motore
- 2021 Nuovo motore del tergicristallo, meccanica dei finestrini, cartellini/membrane delle portiere e rivestimenti delle porte
- 2022 Nuovi vetri delle porte anteriori, serrature, ritocchi al tunnel di trasmissione
Solo 99.018 chilometri (61.526 miglia) sull'orologio
I ricambi includono un reggiseno per il muso, le luci posteriori e un set di moquette in un unico pezzo

Gli interni

Eccellente presentazione degli interni
I sedili originali in pelle beige sono intatti, con un po' di usura della spugna sulla panca del guidatore.
I tappeti neri sono in ottimo stato, tutti privi di umidità.
Il cruscotto e la plancia presentano pochissimi danni.
Singola capsula, bocchette di ventilazione in stile Alfa Romeo 33 e orologio analogico
Alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori
L'unità di condizionamento dell'aria è stata rimossa da un professionista.
Quadranti e comandi sono in buono stato
Il venditore ci ha detto che tutto funziona come dovrebbe
Dotata di lettore Bluetooth/USB Pioneer con altoparlanti montati dietro i sedili
Volante in pelle GTV6 in ottimo stato
Le schede delle porte sono in ottimo stato, essendo state sottoposte a una revisione totale nel 2021
Bagagliaio in buono stato con guarnizioni intatte

Gli esterni

La struttura sembra solida, con guide del telaio, pianale e parafanghi interni di buona qualità.
Pannelli a filo con linee di chiusura uguali
La carrozzeria è priva di imperfezioni e non si notano segni di corrosione.
Le porte si aprono e si chiudono senza ostacoli
Si ritiene che sia stata riverniciata nel 2018.
La vernice nera ha una copertura eccellente, con una buona lucentezza.
Sono state notate piccole scheggiature sul muso
Paraurti ben montati e privi di graffi
Luci e lenti sono tutte intatte, con solo la lente posteriore off-side che mostra una leggera crepa
Vetri intatti con buone guarnizioni
Le lunette cromate dei fari mostrano una lieve corrosione
La luce di stop del bagagliaio e le luci di ingombro laterali suggeriscono che potrebbe essere stata originariamente un'auto con specifiche USA.
Le finiture sono corrette per il modello, le mostrine sono un po' sbiadite.
La capote sembra essere un articolo recente e privo di usura, senza difetti sul parabrezza posteriore.
Anche l'hard top in vetroresina è stato acquistato di recente ed è in buono stato, senza danni significativi.
I cerchi Zandar presentano un po' di usura dovuta all'età, ma si presentano bene.
Tutti e quattro i pneumatici hanno meno di 5 anni e hanno ancora una buona durata.
L'auto viene fornita con un reggiseno protettivo per il muso.

La meccanica

Motore Twin-Cam da 2,0 litri a iniezione di carburante
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Il motore si avvia senza esitazioni e gira al minimo in modo regolare
Il vano motore si presenta bene
Le fatture documentano un regolare regime di manutenzione
Si dice che la guida sia fluida e senza fumosità
Nessun problema segnalato con la scatola del cambio ricondizionata
La frizione ha meno di 3 anni
Scarico in ottime condizioni
Doppia ventola
Ammortizzatori Koni d'epoca
Manutenzione recente e rifacimento dei freni
I freni e i componenti delle sospensioni sono stati controllati da un meccanico e sembrano essere stati montati di recente con un notevole esborso.

Riassunto

L'Alfa Romeo Spider ha da tempo la reputazione di coinvolgere il suo guidatore. Un'esperienza emotiva in tutti i sensi, l'equilibrio tra stile, carattere e autenticità è rimasto con la Spider ed è questo che la marca come unica. Ideale come gran turismo, grazie allo spazio del bagagliaio e al motore da 2,0 litri, la Serie 4 offre un'autentica esperienza di Car and Classic, con un numero sufficiente di comfort.

Questo esemplare ben curato ha ricevuto una notevole quantità di attenzioni per garantire che la guida sia piacevole quanto la presentazione.

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