Proprietà di un'unica famiglia da quando è nuova - due proprietari iscritti (padre e figlia)
Nessun certificato di revisione valido fino al 24 ottobre 2024
Cronologia completa dei servizi da quando gli attuali proprietari ne sono entrati in possesso
Caratteristiche e adesivi originali presenti e intatti
Recente revisione meccanica che include il cambio della cinghia a camme e la ricostruzione dei freni
Pneumatici sostituiti appena 200 miglia fa
Il fascino
La Toyota Supra, in particolare la 3.0 litri biturbo, è un'auto che non ha bisogno di presentazioni per gli appassionati. Amata per le sue prestazioni e il suo stile iconico, è un'auto sempre richiesta.
Questo esemplare di terza generazione è un reperto raro, reso ancora più raro dalla proprietà di una sola famiglia fin dalla sua nascita. Il suocero del venditore l'ha acquistata nuova di zecca nel 1991 e alla sua morte è passata alla figlia. La Supra è estremamente originale ed è stata ben mantenuta per tutta la sua vita. Recenti interventi meccanici, tra cui il cambio della cinghia a camme e la ricostruzione dei freni, assicurano che questa Supra si guidi esattamente come dovrebbe.
Completa di nessun certificato di revisione valido fino al 24 ottobre 2024, questa vettura con due proprietari iscritti è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
Iscritta nel 1991
Acquistata nuova dal padre dell'attuale proprietario
Passaggio di proprietà alla figlia (attuale proprietaria) dopo la morte del padre
Conservata in un garage fino all'acquisto da parte degli attuali proprietari.
Storia del servizio mantenuta dall'agente principale Abbis di Hertford fino a circa il 2007, ma queste informazioni non sono reperibili, a meno che non siano archiviate su un sito web Toyota.
Gli attuali proprietari sono in possesso della cronologia degli interventi di assistenza da quando sono entrati in possesso dell'auto.
Nessun certificato di revisione valido fino all'ottobre 2024.
Le condizioni
Estremamente originale dentro e fuori
Carrozzeria originale dritta e solida
La vernice originale ha perso parte della sua lucentezza lungo la parte anteriore del cofano.
Il venditore sottolinea che tutti gli adesivi originali di quando l'auto era nuova sono ancora presenti.
Il tessuto dei sedili anteriori è secco e screpolato, con il sedile del passeggero più colpito di quello del guidatore
I tappeti dei sedili posteriori e la ruota di scorta sono "come nuovi".
I cerchi in lega OEM sono in buone condizioni per la loro età
I pneumatici sono stati sostituiti 200 miglia fa durante l'ultimo certificato di revisione.
La meccanica
Motore di 3.000 cc di cilindrata
Cambio automatico a 4 marce
Lavori recenti eseguiti a causa dell'inattività dell'auto per un po' di tempo
Si avvia al primo colpo ogni volta
Fornisce una guida affidabile
La cinghia a camme è stata cambiata
I freni sono stati completamente ricostruiti
È stato effettuato un servizio completo
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