Kit forcellone largo, parafango e ruota posteriore
Piastra Mikuni e tubi V&H
Kit di accensione ad alte prestazioni Screamin Eagle
26.195 miglia da nuova
Nessun certificato di revisione valido fino a ottobre 2024
Il fascino
Questa Harley-Davidson Softail Custom del 1992 è un mix unico di epoca e custom. È stata trasformata in una moto più simile a una Fatboy, con un kit posteriore largo e una verniciatura perlata personalizzata. La Harley Softail è una moto retro-iconica che recupera gran parte dell'eredità del marchio negli anni '80 e '90, completa del primo V-Twin della marca dal 1909. È diventata rapidamente una delle moto preferite dagli appassionati e un obiettivo primario per le modifiche.
Questa moto in particolare è stata ulteriormente migliorata con una serie di caratteristiche personalizzate, tra cui un otturatore piatto Mikuni, tubi V&H e un kit di accensione ad alte prestazioni Screamin Eagle. È una moto che è stata amata e guidata, con un certificato di revisione fino a ottobre 2024 e solo 26.195 miglia sull'orologio.
Storia e documenti
Costruita nel 1992
Precedentemente verniciata di rosso, è stata cambiata con la livrea attuale nel 2015.
L'MCTC riporta 8 precedenti proprietari
In proprietà attuale dal 2018
Nessun certificato di revisione valido fino a ottobre 2024
Attualmente indica 26.195 miglia - si ritiene che sia autentico
Lavori di personalizzazione eseguiti nei primi anni 2000
Purtroppo non sono disponibili i documenti relativi a questi lavori.
Non siamo a conoscenza di alcun documento fornito con la moto.
Le condizioni
La moto è in buone condizioni anche se un po' usurata
Vernice perlata personalizzata in buone condizioni
Forcellone largo, parafango e kit ruota posteriore montati
Alcune parti cromate sono un po' scrostate qua e là
Include un set di borse rigide abbinate e i relativi supporti
Comandi anteriori montati, pedane e comandi originali inclusi
La ruota anteriore di scorta deve essere ricromata
La meccanica
Motore bicilindrico a V di 45 gradi da 1340 cc
Scatola del cambio a 5 marce
Scarico piatto Mikuni e tubi V&H
Kit di accensione ad alte prestazioni Screamin' Eagle installato
Freno anteriore a 6 pistoncini
Pneumatici, ruota anteriore e comandi anteriori montati nel 2018
viene fornito con un set di borse rigide e supporti coordinati
La moto funziona e si guida bene, ma inizia a fumare un po' quando è calda al minimo e ha un po' di soffio dopo un lungo percorso
Il venditore riferisce che potrebbe trattarsi di un anello bloccato o della necessità di una ribattitura.
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