I punti salienti

Solo 2 precedenti proprietari
Chilometraggio basso
Si guida magnificamente

Il fascino

Una potenza di ingegneria, la R129 SL si sta affermando come un'epoca moderna. Grazie alla versatilità offerta dalla capote e dal tettuccio rigido rimovibile, è il roadster che può essere utilizzato tutto l'anno.

Questo esemplare, presentato in verde malachite, è stato usato pochissimo nel corso degli anni, percorrendo solo 7.000 miglia dal 2007 e meno di 27.000 miglia in totale. Di conseguenza, è un oggetto straordinario da guidare, perché è quanto di più simile alla guida di una vettura nuova in questa fase.

Grazie a un sei cilindri in linea e a una scatola del cambio automatica, è favolosa. Con il tetto abbassato, sotto il sole, ci sono pochi modi migliori per godersi la campagna britannica. È vero che ci sono alcuni problemi estetici da risolvere per riportarla al meglio ma, una volta ordinata, sembra che possa andare avanti per sempre.

Storia e documenti

Iscritta il 6 aprile 1994
Un numero esiguo di fatture
Solo 7.000 miglia percorse dal 2006
Con l'ultimo proprietario dal 2007
Sottoscocca trattata con Lanoguard lo scorso anno
Certificato di revisione molto pulito
Nessun certificato di revisione valido fino al 31 ottobre 2023

Interni

Pelle e moquette beige
Minima usura del cuscinetto del sedile del guidatore
Impiallacciatura in legno sul cruscotto in buone condizioni
Stereo più moderno con ingresso USB
Bagagliaio in ordine
Il bracciolo della portiera del conducente deve essere riattaccato, così come la copertura dello specchietto dell'aletta parasole del passeggero
Console centrale priva di copertura a rullo
Per il resto, in generale è in buone condizioni e una volta trattata con una pulizia profonda dovrebbe presentarsi molto bene.

Gli esterni

Verde Malachite metallizzato, che fa bella mostra di sé al sole
Carrozzeria molto lineare
Vernice in buone condizioni generali, con qualche graffio come da foto
Piccola ammaccatura sulla griglia anteriore
Il faro del lato passeggero ha un piccolo foro
Piccoli graffi agli angoli del paraurti e allo specchietto lato passeggero
Ruote in buono stato, ruota di scorta non segnata e pneumatici con una profondità di battistrada ragionevole.
La parte inferiore sembra essere molto pulita
Nel complesso, ci sono alcune piccole cose da sistemare, ma è molto bella ed elegante.

La meccanica

Motore sei cilindri in linea da 2,8 litri
Cambio automatico
Trazione posteriore
Si avvia al primo colpo, ogni volta
Si guida benissimo, quasi come nuova, compatibilmente con il chilometraggio

Riassunto

Una SL deliziosa, usata poco, a cui mancano solo pochi elementi estetici per essere uno schianto assoluto. È davvero la definizione stessa della parola "waft", quindi se vi piacciono i viaggi a lungo raggio, questa è l'auto che fa per voi.

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