Caratteristiche salienti
- C140 da 5,0 litri e 320bhp di fine produzione, dotata del cambio automatico a cinque marce rivisto e più apprezzato
- 91.901 miglia – chilometraggio contenuto per un esemplare del 1998
- Accattivante livrea verde-nero metallizzato abbinata a interni in pelle color fungo con finiture in radica di noce
- Storia di manutenzione documentata con libretto di manutenzione originale timbrato
- 3.620,27 £ per interventi di manutenzione e riparazioni effettuati da uno specialista Mercedes-Benz nel gennaio 2026
- Manutenzione della scatola del cambio, sostituzione del liquido dei freni e ricarica dell’aria condizionata durante gli interventi di manutenzione
- Certificato di revisione valido fino ad agosto 2027
Il fascino
Il costo di sviluppo di 1 miliardo di dollari della C140 e della sua cugina berlina W140 potrebbe spiegare perché siano state le ultime auto Mercedes progettate con un approccio ingegneristico. Con un prezzo equivalente a 215.000 sterline quando erano nuove, meno di 15.000 CL500 come questo affascinante esemplare del 1998 sono uscite dagli stabilimenti di Stoccarda nell’arco di sette anni.
Questa auto in colore Green Black metallizzato è uno degli esemplari più recenti e beneficia quindi del cambio automatico a cinque marce rivisto, anziché del precedente a quattro marce, che offre un rapporto in più, un controllo elettronico più sofisticato e una guida più rilassata.
L’auto è stata sottoposta a manutenzione presso rivenditori ufficiali e specialisti di chiara fama per tutta la sua vita. Tra gli interventi recenti figurano un tagliando a 88.000 miglia effettuato da Hilton & Moss e successivamente dagli specialisti del marchio WDM Cars nel gennaio 2026. In occasione di tale intervento sono state spese oltre 3.600 sterline; l’elenco completo degli interventi è riportato di seguito.
Si tratta di una C140 ben documentata, oggetto di significativi investimenti recenti, venduta con un certificato di revisione valido fino ad agosto 2027.
Il venditore afferma:
«La C140 proviene da un’epoca in cui Mercedes-Benz era pronta a costruire le proprie auto di punta su una scala straordinaria.»
“La CL500 rappresenta senza dubbio il punto di equilibrio ideale della gamma: il magnifico V8 M119, l’imponente carrozzeria coupé senza montanti e tutta l’ingegneria della W140, senza dover affrontare la maggiore complessità della CL600 a dodici cilindri.”
«Questo esemplare di fine produzione presenta una configurazione particolarmente accattivante, con carrozzeria in verde-nero metallizzato abbinata a interni in pelle color fungo, supportata da una documentazione completa, una consistente storia di manutenzione presso le officine Mercedes-Benz sin dai primi anni e notevoli spese recenti sostenute da specialisti.»
“Con circa 91.000 miglia registrate e oltre 3.600 sterline spese durante l’ultimo intervento di manutenzione straordinaria e il programma di riparazioni effettuato nel gennaio 2026, si presenta come un esemplare interessante e ben documentato di una delle grandi gran turismo Mercedes-Benz degli anni ’90.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 91.901 miglia indicate (confermate dalla cronologia delle manutenzioni e dei certificati di revisione)
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Il certificato di revisione è valido fino al 18 agosto 2027 con avvisi
- V8 da 4.973 cc M119.980 a quattro alberi a camme e 32 valvole
- Cambio automatico a cinque rapporti 722.620
- Libretto di manutenzione originale, manuali d’uso, documentazione relativa all’impianto radio, documentazione sulle specifiche di fabbrica e Certificato di Conformità CE
Le specifiche includono:
- 189 Verde Nero Metallizzato
- Pelle 235A Mushroom
- Finiture interne in noce burlato
- Volante in legno e pelle
- Selettore del cambio in legno
- Tetto apribile elettrico in vetro
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili anteriori elettrici regolabili con memoria
- Piantone dello sterzo elettrico regolabile
- Parktronic
- Specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico
- Autoradio Mercedes-Benz con RDS
- Sistema di lavaggio dei fari
- Sistema di chiusura assistita delle portiere e del bagagliaio
Storia degli interventi di manutenzione:
- 07/00 – 9.637 miglia
- 07/02 – 15.602 miglia
- 2003 – 24.998 miglia
- 07/04 – 30.874 miglia
- 09/05 – 36.765 miglia
- 05/06 – 40.181 miglia – Mercedes-Benz Colindale
- 09/08 – 51.279 miglia
- 16/03 – 69.122 miglia
- 18/04 – 72.034 miglia
- 19/12 – 74.921 miglia
- 11/20 – 77.130 miglia
- 22/01 - 88.000 miglia - Hilton & Moss
- 26/01 - 91.154 miglia - WDM Auto (specialista Mercedes)
Gli interventi effettuati da WDM Auto nel gennaio 2026 hanno incluso:
Manutenzione B completa, olio motore e filtro dell’olio, due filtri dell’aria, filtro antipolline, filtro del carburante, otto candele, sostituzione del liquido dei freni, cambio dell’olio della scatola del cambio automatico, filtro della scatola del cambio, guarnizione della scatola del cambio e componenti associati, giunto dell’albero di trasmissione posteriore, serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, servofreno, centralina BAS, interruttore luci di stop, riparazioni della chiusura centralizzata, pompa della chiusura centralizzata, pompa di assistenza alla chiusura del bagagliaio, condensatore dell’aria condizionata, ricarica dell’aria condizionata, spazzole tergicristalli anteriori, rullo di rinvio dello sterzo, ammortizzatori e allineamento delle quattro ruote.
I dettagli
- Bellezza della vernice di fabbrica verde-nero metallizzata
- Alcuni lievi segni dovuti all’età, come mostrato nelle fotografie
- La carrozzeria si presenta bene nelle zone tipiche della C140, compresi i passaruota e i bordi dei pannelli
- Cerchi in lega in stile monoblocco
- Avvisi relativi a due pneumatici riportati nell’attuale certificato di revisione
- Nessuna segnalazione relativa alla struttura nel certificato di revisione
- Conserva l'impianto stereo originale di fabbrica
- Allestimento di alto livello, compreso il tetto apribile scorrevole in acciaio
- Manutenzione effettuata inizialmente principalmente presso Mercedes-Benz Colindale, secondo quanto ci è stato riferito
- I sedili anteriori sono stati riverniciati; la finitura è imperfetta e la pelle sottostante presenta segni di usura e pieghe dovute all'invecchiamento.
- La cintura di sicurezza del conducente si riavvolge con difficoltà e necessita di un intervento.
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