Highlights
- Esemplare raro a guida a destra
- Cinghia di distribuzione cambiata a soli 500 miglia fa
- Tettuccio mohair after-market installato
- MOT valido fino a maggio 2026
Il fascino
Introdotta nel 1996, la Renault Sport Spider è una sportiva ultraleggera, senza compromessi, che offre puro e viscerale brivido. Meno di 2000 esemplari costruiti presso la leggendaria fabbrica Alpine. È decisamente un pezzo di nicchia: una potenza orientata alle prestazioni. Niente ABS o servosterzo. niente fronzoli - è come una go-kart da corsa capace di conquistare con carisma e foco singolo.
Questo particolare esemplare vanta una livrea brillante giallo acceso e grigio due-tone ed è stato affidato al suo orgoglioso possessore negli ultimi 6 anni, periodo durante il quale ci è stato riferito che è sempre stato custodito in garage. Accompagnato da una lunga MOT e con i manuali e libretti originali, questa saetta frenetica è pronta e in attesa del suo nuovo proprietario.
Questo particolare esemplare vanta una livrea brillante giallo acceso e grigio due-tone ed è stato affidato al suo orgoglioso possessore negli ultimi 6 anni, periodo durante il quale ci è stato riferito che è sempre stato custodito in garage. Accompagnato da una lunga MOT e con i manuali e libretti originali, questa saetta frenetica è pronta e in attesa del suo nuovo proprietario.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 1998
- 7 precedenti possessori registrati in totale
- In proprietà attuale da 6 anni
- MOT valido fino a maggio 2026
- Viene fornito con un set di manuali di riparazione Spider
- Impressionante collezione di fatture
- Sempre custodita in garage e ben curata secondo il venditore
- VENDUTA a causa della mancanza di spazio
La Condizione
- Presentata in livrea due-tone giallo acceso e grigio
- I paraurti sembrano in ottime condizioni
- Interni presentati in modo gradevole
- Dotata di cappuccio mohair aftermarket
- Sembra essere stata ben manutenuta e curata
La Meccanica
- Motore a 2.0 litri (1.998cc) F7R 16-valvole quattro cilindri
- Trasmissione manuale a cinque marce
- Il vano motore è in buono stato
- La cinghia di distribuzione è stata cambiata a 500 miglia fa
- Il venditore lo descrive come una "vera sportiva" che è "divertente da possedere e guidare"
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o proponendo, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non hanno effetto. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo un onere non rimborsabile da versare se sei l'eventuale vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e le T&C per tariffe specifiche.
✓ Questa vettura è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e normalmente è opportuno eseguire un controllo completo del veicolo prima dell’acquisto per la propria serenità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per verificare che non vi siano marker di assicurazione, danni o furto, e non vi siano debiti, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come liquidati in una sinistro assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di liquidazione (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre opportuno eseguire una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ I acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo
o la consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi conviene verificarle in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
