Punti salienti
- Chilometraggio ridotto per un pezzo d'epoca dell'auto americana
- Di serie con la pratica carrozzeria hatchback
- Acclamato modello C5 con grandi prestazioni e maneggevolezza
- Distribuzione dei pesi 50:50 e velocità da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi
- Presentata in ottime condizioni
- Parte di una grande collezione privata che si sta riducendo per motivi di salute.
Il fascino
L'arrivo della Corvette C5 fu ritardato di sei anni perché le casse di GM erano vuote. Ma l'attesa è valsa la pena: dotata di un nuovo telaio, di una distribuzione dei pesi quasi perfetta e del nuovo V8 LS1 da 5,7 litri, la C5 è una Corvette a tutti gli effetti, con una grande maneggevolezza e una grande potenza.
Esistevano diversi stili di carrozzeria, tra i quali il "coupé a due volumi" offriva la massima versatilità.
Questa 1999 sembra aver iniziato la sua vita in Giappone prima di essere importata nel Regno Unito nel 2016. Con soli tre proprietari da allora e un chilometraggio molto basso, questa è una fantastica opportunità per scoprire quanto possa essere valida un'auto sportiva di Detroit di serie.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° marzo 2016.
- I documenti dell'auto indicano che è stata iscritta per la prima volta in Giappone il 31 agosto 1999.
- Attuale proprietario dal 25 febbraio 2022
- 1 chiave e portachiavi Corvette
- Diversi adesivi nello stipite della portiera del guidatore registrano i recenti interventi di assistenza.
- Indicano che l'auto è stata revisionata a 44.918 miglia e a 52.418 miglia (convertite da KM).
- La fattura dell'ottobre 2021 indica che il regolatore del finestrino è stato riparato per 434,50 sterline.
- Il certificato di revisione è scaduto il 24 giugno 2022.
- 57.798 miglia registrate all'ultimo certificato di revisione del 24 giugno 2021, meno di 1.000 miglia percorse da allora.
La condizione
- Profilo slanciato della C5 con fari a scomparsa d'epoca, una novità assoluta per una Corvette
- Verniciatura argento metallizzato con tessuto composito avanzato e leggero
- La costruzione della carrozzeria non è un problema di corrosione
- Carrozzeria e vernice ben presentate, con un buon gel coat e nessun segno o graffio evidente.
- Leghe di serie da 18 pollici in ottime condizioni, apparentemente non rigate
- Pneumatici di qualità Bridgestone Potenza montati con abbondante battistrada
- Profilo e dettagli di design d'epoca Corvette come le luci posteriori
- Tubi quadrupli mirati
- Pratico stile di carrozzeria "coupé a due volumi" con bagagliaio posteriore di dimensioni decenti
- Interni in pelle nera in condizioni standard e ben conservati
- Pochi segni dei 24 anni trascorsi all'interno dell'auto.
- Le specifiche tecniche includono il climatizzatore a due zone, il caricatore multiplo di CD e il cruise control.
- Interni originali fino allo stereo montato in fabbrica
- Altoparlanti Bose di alta gamma
- Pulsante Active Handling e interruttore per la regolazione della rigidità delle sospensioni
- Telo copriauto montato
- La parte inferiore si presenta bene e non presenta problemi da segnalare
La meccanica
- Equipaggiata con il nuovo V8 LS1 5,7 litri da 340 CV di GM
- Scatola del cambio automatica a 4 rapporti
- Da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi
- Distribuzione dei pesi quasi 50:50 per un'eccellente maneggevolezza
- Maneggevolezza assistita dal transaxle posteriore, una novità assoluta per una Corvette
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