Caratteristiche salienti
- Evocazione 250 splendidamente dettagliata
- Carrozzeria in fibra di vetro realizzata a mano
- Meno di 1.000 km dal completamento
- D'epoca Grigio metallizzato con combinazione di colori bordeaux
- Recentemente revisionata e pronta per la registrazione in UK
Il fascino
A differenza della maggior parte delle auto degli anni '60 con il Cavallino Rampante, la 250 California non fu un'idea di Enzo. Per questo dobbiamo ringraziare gli importatori statunitensi dell'azienda, come Luigi Chinetti. Il risultato fu una delle auto più belle e suggestive dell'automobilismo. E, naturalmente, una star di Hollywood.
Con solo 106 esemplari di 250 Californias costruiti in fabbrica, tutti con prezzi stratosferici, se desiderate incanalare il fascino della West Coast degli anni '60 o fare come Ferris Bueller, allora vorrete quest'auto. Ci sono altre evocazioni in vetroresina: questa non è una di quelle. È meglio: un'auto artigianale, costruita in vetroresina e praticamente indistinguibile da quella vera.
Sotto quelle linee eleganti si nasconde il potente e affidabile motore di una BMW Z3 3L, che offre prestazioni simili all'originale senza la truculenta meccanica. Splendidamente rifinita in grigio metallizzato con tetto e interni bordeaux complementari, questa vettura ha percorso meno di 1.000 km da quando è stata completata in Sudafrica.
Le condizioni sono davvero impressionanti e testimoniano l'uso parsimonioso. Di queste auto ne sono state costruite solo poche, il che le rende più rare di un originale, e questa è davvero impressionante. È stata recentemente revisionata ed è pronta per essere immatricolata nel Regno Unito.
Storia e documenti
- Prima registrazione nel 2001
- Importata di recente dal Sudafrica
- Pronta per la registrazione su strada nel Regno Unito
- Costruita da Mr Skunkworks a Città del Capo, Sudafrica
- Manuali e portachiavi di marca Ferrari
- Chiave di scorta BMW aggiuntiva
- Libretto di manutenzione di marca Ferrari con vari timbri per Z3
- Questi mostrano 105.107 km (65.255 miglia) di servizio prima della costruzione nel novembre 2020.
- Il contachilometri sembra essere stato azzerato al momento della conversione dell'auto.
- Il libretto di manutenzione riporta un tagliando a 918 km (570 miglia) nell'aprile 2024.
- Il contachilometri è stato convertito in miglia all'arrivo nel Regno Unito e ora mostra 33 miglia.
Le condizioni
- Vernice grigia metallizzata in ottime condizioni
- Convertita professionalmente ad un elevato standard utilizzando pannelli in fibra di vetro dimensionalmente corretti
- Tutti i lavori sono stati completati in Sudafrica dal novembre 2020
- La vernice presenta pochi segni dell'età o dell'uso sui pannelli
- Paraurti anteriore e posteriore cromati in ottime condizioni
- Ruote cromate a filo con mozzi a cinque bulloni in ordine altrettanto ben conservato
- Auto ben dettagliata, con buone proporzioni della carrozzeria e caratteristiche ordinate come le prese d'aria cromate
- Carrozzeria con marchio Ferrari
- Tetto elettrico pieghevole bordeaux in buono stato con tonneau abbinato
- Interni in pelle bordeaux recentemente ridisegnati secondo uno standard elevato
- Interni con cruscotto rielaborato con quadranti Veglia d'epoca e contachilometri digitale
- L'abitacolo presenta pochi o nessun segno di utilizzo ed è in ottime condizioni
- Volante Nardi a tre razze con bordino in legno
- Dotato di aria condizionata
- Radio d'epoca con moderne funzionalità Bluetooth e DAB
La meccanica
- Motore M54 da 230 CV 3L Z3 BMW a sei cilindri in linea
- Questa unità eroga una potenza simile a quella del motore originale Ferrari
- Scatola del cambio automatica
- Tubi di scarico quadrupli
- Insonorizzazione trapuntata sotto il cofano
- Vano motore ben curato
- Manutenzione recente nell'aprile 2024 con poche miglia da allora
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
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L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, per cui è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
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