・Well-cared-for example, in extremely good condition ・Outstanding interior ・BMW-dealer service history ・Relaxed motoring in a refined environment
The Background
The E39 is the fourth generation of BMW’s 5-series executive car, and was manufactured from 1995 to 2004. The 530i was part of the ‘facelift’ range (also known as LCI models) introduced in 2000.
Autocar magazine said of the 5-series: “The car’s blend of talents has always been highly commendable and rarely matched, offering supreme ride comfort, cutting-edge interiors and, whenever it takes your fancy, exciting and entertaining rear-wheel-drive dynamism.”
LV 03 XKE was first registered in March 2003. The current owner purchased the car in 2008, from Hexagon BMW in north London, and has spent a great deal of time and money on maintaining it to a very high standard.
Having bought the car as a treat to himself on a significant birthday, the vendor has found himself using it less and less in recent years and an upcoming house move has led to the decision to sell the car.
The car comes with a large sheaf of paperwork, MoT certificates and receipts that reflect the vendor’s care and attention. MoT tests and servicing under the current ownership have been carried out at a BMW dealer in Cobham, Surrey. The service book records every service since the car was new.
The car also comes with the original document wallet and all instruction manuals, including that for the radio and CD player.
The car looks attractive in its Aegean Blue paintwork. The vendor believes that only 300 examples of the model were made in this colour scheme, and only 150 of these were the petrol version. There is no evidence of rust at all but there are a number of stone-chips on the bonnet that have been retouched in the correct paint colour but are noticeable – see the pictures. There is also a stone-chip on the nearside front door. The paint on one side of the front bumper is starting to show evidence of cracking.
All four wheels are in excellent condition and the tyres all have plenty of tread.
The front and rear lights are in first-class condition and all work as they should.
The car’s interior belies its age and mileage; the leather seats are all in excellent condition and the carpets are exceptionally clean. The M-sport spec includes bolstered sport seats with lumbar adjustment, while the rear seats feature a centre armrest.
All four interior door panels are immaculate. All the switchgear appears to work as it should.
The dashboard and centre console show no significant scratches or marks, and the M-badged door sills are also in excellent condition.
The boot is clean and tidy, complete with original luggage net, and under the floor panel is a spare wheel that appears never to have been used. The vendor reports that some of the original tools are missing from the storage box on the underside of the boot lid.
The car starts readily on the first turn of the key, the engine has a healthy note, and there is no evidence of blue smoke from the exhaust. The car appears to drive as it should, with no obvious handling issues. The automatic gearbox seems to work smoothly and quietly.
Under the bonnet, the engine is remarkably clean and tidy; again this reflects the care taken by the owner to keep the car in excellent condition throughout.
The radio and boot-mounted CD changer both work, as does the sat-nav system.
Regarded as one of the best-ever 5-series BMWs, the E39 is a refined modern classic that is becoming increasingly rare. The cars are renowned for being built to very high standards. LV 03 XKE is a fine example of the model that has clearly been cared for and maintained extremely well. Its interior in particular belies the car’s age and mileage. With below-average mileage and only a few minor cosmetic issues, this car should provide many more miles of enjoyable and comfortable motoring to its new owner.
Notice to bidders
Although every care is taken to ensure this listing is as factual and transparent as possible, all details within the listing are subject to the information provided to us by the seller. Car & Classic does not take responsibility for any information missing from the listing. Please ensure you are satisfied with the vehicle description and all information provided before placing a bid.
As is normal for most auctions, this vehicle is sold as seen, and therefore the Sale of Goods Act 1979 does not apply. All bids are legally binding once placed. Any winning bidder who withdraws from a sale, is subject to our bidders fee charge. Please see our FAQs and T&C's for further information. Viewings of vehicles are encouraged, but entirely at the seller's discretion.
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
2003 BMW E39 530i Sport
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
Ammontare dell'offerta
Incremento
Da £0 a £9,999
£100.00
Da £10,000 a £49,999
£250.00
Da £50,000 a £99,999
£500.00
£100,000 +
£1,000.00
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.
