Highlights
- Rare, top-of-the-range V6 spacecraft in flamboyant specification
- ‘Nocturn’ viola metallizzato con interni in pelle beige ‘Bridge-of-Weir’
- Tetto panoramico doppio in vetro con modalità ‘Grand-Air’
- Volante in pelle bicolore “Duo Colour Black/Beige Leather” su richiesta molto raro
- Conforme alle norme ULEZ
La Attrattiva
Presentata al Salon de Paris del 1999, l’Avantime, collaborazione tra Renault e Matra, è stata una scommessa audace in territori automobilistici inesplorati. Caratterizzata da un sorprendente tetto panoramico doppio e una modalità innovativa “grand air”, ha ridefinito l’apertura. I passeggeri posteriori siedono sei pollici più in alto rispetto a quelli anteriori grazie alla disposizione di “teatro”. L’assenza dei montanti laterali aumenta la sensazione di spazio e luce, offrendo viste ininterrotte della strada davanti e del panorama circostante,
garantendo una visione continua della strada avanti, amplificata dal vetro senza montanti.
garantendo una visione continua della strada avanti, amplificata dal vetro senza montanti.
Anche se Renault perse milioni di franchi portando l’Avantime in produzione, l’impegno consolidò la sua reputazione per design audace, creatività e pensiero non convenzionale. Chiamata ‘Avantime’ – che significa “In anticipo sui tempi” – il veicolo servì come una dichiarazione di design breve ma indimenticabile. Il project design manager Thierry Metroz spiegò l’intento: “Volevamo che chiunque giri attorno alla macchina rimanesse costantemente stupito.” Il debutto entusiasmò gli appassionati di auto e guadagnò a Renault ampio consenso, sebbene senza i numeri di vendita.
Solo 452 Avantime a guida a destra furono venduti nel Regno Unito. Circa metà erano dotati di motore turbo da 2,0 litri, mentre il resto erano modelli Privilege top di gamma con V6 da 3,0 litri.
Al lancio, l’Avantime era l’unica auto di cui tutti e tre i presentatori di Top Gear hanno unanimemente elogiato, conquistando un ambito posizionamento ‘Sub Zero’ sulla Cool Wall dello show – arrivando persino a posizionarlo sopra la Aston Martin Vanquish. Oggi, i numeri UK sono estremamente limitati, e modelli di alta qualità – in particolare le versioni top di gamma – stanno diventando sempre più rari.
Nocturn Purple esalta le linee, aggiungendo ulteriore carattere alle linee eccentriche. Favoloso anche con gli interni generosi e di alta qualità, ben presentati al pregio della pelle beige ‘Bridge of Weir’. Più lo ammiriamo, più ne vorremmo uno.
Nocturn Purple esalta le linee, aggiungendo ulteriore carattere alle linee eccentriche. Favoloso anche con gli interni generosi e di alta qualità, ben presentati al pregio della pelle beige ‘Bridge of Weir’. Più lo ammiriamo, più ne vorremmo uno.
Storia e Documentazione
- 3 ex possessori
- Prima immatricolazione 09/04/2003
- Attuale possessore dal 2023
- Dischi e pastiglie anteriori e posteriori sostituiti a €543,57 nel dicembre 2023
- Cinghia di trasmissione, molle a coil e riparazioni freni a €911,60 più i costi di nuove molle (fornite dai Paesi Bassi) tutti a giugno 2025
- Ricevuta nel registro storico per sostituzione catalizzatore in acciaio inossidabile nel luglio 2022
- Una chiave remota di serratura + chiave da porta
- La radio remota presente e aziona la radio, controllovita CD non verificato
- MOT valido fino al 23 dicembre 2025
- Conforme ULEZ
Oltre ai documenti presenti nel fascicolo, ci è stato riferito che 'Avantime Restorations' (Aberdeen) ha eseguito un corposo lotto di lavori sull’auto circa 5 anni fa - una delle ragioni, ci viene detto, per cui il veicolo continua ad essere utilizzabile negli ultimi anni.
La Condizione
- Nocturn Purple ha una profondità lucida e si abbina bene al caratteristico telaio argento delle barre portatarga
- Vernice sana e uniforme, presentano lievi graffi e abrasioni su alcune parti della carrozzeria e in particolare due grandi difetti sul cofano
- Le barre portatarga in alluminio appaiono prive di fioritura comune
- Le cupole degli specchietti laterali in alluminio sono un punto debole ma su questa auto appaiono eccellenti; le custodiete non sembrano graffiate o scheggiate
- Leggera perdita di lucido sul rivestimento dell’elemento anteriore
- Piccola scheggiatura sul fanale posteriore lato guidatore
- Le ruote 17” Rhodes sono specifiche all’Avantime e tutte hanno un aspetto molto elegante
- Tutte e quattro i cappellini centrali delle ruote sono presenti e in condizioni eccellenti
- Le soglie appaiono robuste, originali e indenni
- La raffinata tappezzeria Beige in pelle “Bridge-of-Weir” è in buone condizioni, con usura legata all’età
- Il rarissimo volante bicolore nero/beige in pelle è un’aggiunta opzionale attraente
- Le plastiche e i rivestimenti della console centrale sono puliti e sobri
- Le portiere interne sono in buone condizioni con gli elementi originali corretti
- Le zone della moquette beige sono rimaste luminose con alcuni segni e usura in alcune zone
- Sia sul lato guidatore che su quello passeggero, le soglie ‘AVANTIME’ sono in buone condizioni - spesso non leggibili a causa dell’età e dell’uso
- Le guarnizioni delle porte e la grande guaina del bagagliaio sono presenti e in ordine
- Il cric originale e il sostegno sono correttamente riposti sotto il sedile posteriore
- Il sottofondo non mostrava evidenti cause di preoccupazione basandosi su una visione sommaria e sarebbe stato protetto con una verniciatura durante la permanenza presso 'Avantime Restorations' Aberdeen (gli Avantime sono costruiti con un telaio zincato)
- La zona della valigia è in buone condizioni e i passacavi cromati sono ancora presenti e impeccabili
- Lo scaffale della cassa è presente e in buone condizioni
- Piastra di concessionario ‘Swan’ anteriori e posteriori
La Meccanica
- Motore Renault V6 2997cc da 3 litri - condiviso con la versione V6 Clio di fase 1
- Cambio automatico
- Servosterzo assistito
- impianto di scarico in acciaio inossidabile con doppio sbocco
- Aria condizionata che gela
- Il cofano è pulito e ordinato e tutto sembra originale senza modifiche evidenti
- L’Avantime viene usata quotidianamente, parte facilmente ed è riportata come divertente da guidare
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PRIMA DI COMPRARE
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✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, perciò, gestiamo tutte le auto e i motocicli registrati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo online HPI per verificare che non vi siano marchi di database assicurativi per danni o furto, e che non vi siano finanziamenti in arretrato, permettendoti di fare offerte con fiducia.
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✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. Importare veicoli potrebbe comportare ulteriori dazi doganali e tasse d’importazione, quindi è consigliabile verificare in anticipo..
