La versione M3 della BMW E46 ha fatto attendere gli appassionati, comparendo solo tre anni dopo il debutto della quarta generazione della Serie 3. Ma l'attesa è valsa la pena.

Alimentata da un sei cilindri in linea da 3,2 litri da 343 CV, offriva prestazioni incredibili, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli cinque secondi netti, una coppia incredibile e una maneggevolezza meravigliosamente equilibrata.

Fece scalpore e portò a una lista d'attesa di 18 mesi quando finalmente fu messa in vendita nel 2001. Oggi non c'è bisogno di aspettare, ma bisogna cercare bene per trovarne una buona, dato che molte sono state modificate e/o usate pesantemente. Vale comunque la pena di cercarne una, perché non solo la E46 è una delle M3 più belle, ma è anche un'auto davvero fantastica da guidare.

Questo è un ottimo esempio, usato, ma ben curato e ben presentato. È anche una cabriolet, quindi è possibile godersi lo scoppiettio e il crepitio dello scarico sportivo a tetto abbassato. Un'auto bellissima, con una storia nota, un colore fantastico e completamente non modificata, che ha molto da offrire: uno splendido esempio di M3 onesta, non ritoccata, con specifiche di fabbrica, senza modifiche di sorta e con una buona documentazione di servizio.

Rifinita in Titanium Silver, la M3 è sottile e discreta, mentre i cerchi da 19 pollici di serie sono in perfette condizioni, essendo stati rinnovati. Sono dotati di un set coordinato di pneumatici Kumho abbastanza recenti.

La carrozzeria è in ottimo stato, senza danni evidenti e senza alcun segno di ruggine visibile, mentre conserva un'ottima lucentezza. I gruppi ottici, spesso sbiaditi sulle E46, sono cristallini e il posteriore presenta il caratteristico schema di luci a LED "Ministry of Sound" della M3. Tutte le finiture sono praticamente impeccabili.

Il tetto funziona come dovrebbe ed è in condizioni eccellenti. La parte inferiore sembra essere in buono stato, senza segni di corrosione.

All'interno, l'auto presenta un'elegante pelle nera e i sedili, insieme alle portiere e ai tappeti coordinati, sono tutti in ottimo stato.

È dotata di un'unità principale aftermarket con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a un climatizzatore perfettamente funzionante, pedane cromate M3 e cruise control.

Nel bagagliaio, l'area di carico è perfettamente rivestita di moquette e il kit di attrezzi originali è presente e corretto.

Il sei cilindri in linea da 3,2 litri della M3 sviluppa una potenza di 343 CV ed è un'auto entusiasmante: dopo tutto, questa era un'auto dalle prestazioni leggendarie ai suoi tempi e vola ancora oggi, accompagnata da una rauca nota di scarico proveniente dall'impianto di scarico di fabbrica.

Questa vettura è dotata del ricercato cambio manuale a sei rapporti. Il venditore afferma che si guida perfettamente, senza rumori di sospensione e con sterzo e freni ottimi. È stata recentemente sottoposta a una revisione completa e ha un suono fantastico, senza alcun segno di problemi meccanici.

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