I punti salienti
- Conversione di Danbury con tutti i comfort da campeggio
- Completato un viaggio intorno alla Gran Bretagna, compreso Land's End a John O'Groats
- T2 di costruzione brasiliana in configurazione con guida a destra
- Solo 57.500 miglia (92.000 chilometraggio) da nuovo
- Acquistata dal rivenditore specializzato "Brazilian Campers".
- Nessun certificato di revisione fino a maggio 2026
Il fascino
Sebbene la Volkswagen Tipo 2 sia un'icona degli anni '70, la sua storia non è finita con la produzione statunitense ed europea del 1979. Il Brasile ha continuato a costruirli per decenni, fino al 2013. La produzione si è interrotta solo quando il motore boxer Volkswagen ha cessato la produzione. Questi ultimi furgoni costruiti in Brasile sono particolarmente ricercati, perché sono molto più recenti e generalmente più affidabili.
Questi furgoni sono ora molto richiesti dagli appassionati di camper, soprattutto nella versione con guida a destra, e tra tutte le conversioni disponibili, è innegabile che le conversioni Danbury siano tra le più attraenti. Di conseguenza, ci aspettiamo che questo bell'esemplare raccolga un sacco di meritata attenzione.
Avendo dimostrato la sua affidabilità in un tour intorno alla Gran Bretagna che ha incluso Land's End e John O'Groats, questo T2 ha tutte le carte in regola, con un certificato di revisione esente da consigli fino a maggio 2026 e un'affascinante combinazione di colori bicolore.
Questi furgoni sono ora molto richiesti dagli appassionati di camper, soprattutto nella versione con guida a destra, e tra tutte le conversioni disponibili, è innegabile che le conversioni Danbury siano tra le più attraenti. Di conseguenza, ci aspettiamo che questo bell'esemplare raccolga un sacco di meritata attenzione.
Avendo dimostrato la sua affidabilità in un tour intorno alla Gran Bretagna che ha incluso Land's End e John O'Groats, questo T2 ha tutte le carte in regola, con un certificato di revisione esente da consigli fino a maggio 2026 e un'affascinante combinazione di colori bicolore.

Storia e documenti
- Costruita in Brasile
- Iscritta per la prima volta nel febbraio 2004
- Acquistato dal rivenditore specializzato "Brazilian Campers" nel giugno 2020
- 92.000 km sul contachilometri (equivalenti a 57.500 miglia)
- Conservato in un vialetto privato sotto una copertura per camper durante l'inverno
- Precedentemente abbassato con cerchi in lega
- Nessun'altra modifica
- Il proprietario ha completato molti viaggi tra cui il giro della Gran Bretagna (Land's End e John O'Groats)
- Nessun certificato di revisione fino a maggio 2026

Le condizioni
- Splendidamente presentata in uno schema di colori bicolore blu baby
- Un paio di piccoli graffi sui paraurti
- Graffi sui cerchi in lega
- Lievissime bolle su un paio di punti dell'allestimento
- Sedili in pelle nera
- Letto rock and roll in pelle nera
- Immobilizzatore
- Stereo e amplificatore (nuovi, montati dall'attuale proprietario)
- Frigorifero, fornello a benzina, grill e lavello (tutti funzionanti)
- Il telo all'interno del pop-up top presenta macchie d'acqua (visibili solo dall'interno quando il tetto è sollevato)
- Il bordo del buco nel pavimento dove si trova il tavolo è leggermente sollevato (si vedrà nelle foto).

La meccanica
- Motore flat-four da 1600cc
- Cambio manuale a 4 velocità
- Il vano motore sembra in ordine
- Secondo quanto riferito, la meccanica è in buone condizioni
- Secondo quanto riferito, il furgone si avvia al primo colpo e funziona come previsto
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