Caratteristiche salienti
- Storia di servizio completa con documentazione
- Desiderabile cambio automatico ZF a 6 velocità
- Certificato di revisione recentemente superato e valido fino a settembre 2026
- Un'ispezione indipendente conferma la solidità delle condizioni nonostante le note del certificato di revisione
- 55.750 miglia all'attivo
Il fascino
Così come nessuno sembra in grado di menzionare una Reliant Scimitar GTE senza aggiungere che"la Principessa Anna ne aveva una", la Maserati Quattroporte è sempre accompagnata dall'osservazione sprezzante:"terribile scatola del cambio". Ma non è così per questo bell'esemplare del 2007, dotato dell'infinitamente migliore cambio automatico ZF a sei rapporti. Questa è l'auto che la Quattroporte avrebbe sempre dovuto essere, ed è un ottimo esemplare, con appena 55.746 miglia all'attivo.
La Maserati Quattroporte combina il lusso italiano con le prestazioni di un'autentica auto sportiva, offrendo un'alternativa convincente alle più comuni berline executive tedesche. Questo modello di quinta generazione è dotato di un motore V8 da 4,2 litri di derivazione Ferrari abbinato alla trasmissione ZF, ampiamente considerata la scatola del cambio ottimale per questo veicolo.
La nostra auto si presenta in condizioni generali molto buone, con una storia di servizio documentata e un chilometraggio relativamente modesto, che la marca come una proposta interessante per gli appassionati alla ricerca di una sofisticata GT italiana con praticità a quattro porte.
La Maserati Quattroporte combina il lusso italiano con le prestazioni di un'autentica auto sportiva, offrendo un'alternativa convincente alle più comuni berline executive tedesche. Questo modello di quinta generazione è dotato di un motore V8 da 4,2 litri di derivazione Ferrari abbinato alla trasmissione ZF, ampiamente considerata la scatola del cambio ottimale per questo veicolo.
La nostra auto si presenta in condizioni generali molto buone, con una storia di servizio documentata e un chilometraggio relativamente modesto, che la marca come una proposta interessante per gli appassionati alla ricerca di una sofisticata GT italiana con praticità a quattro porte.

Storia e documenti
- Modello RHD iscritto per la prima volta nel 2007 nel mercato britannico
- Quattro proprietari iscritti in precedenza
- Storia del servizio con documentazione completa mostrata nelle foto
- Non ci sono problemi con la motorizzazione
- Nessun certificato di revisione fino al 1 ° settembre 2026
- Nessun finanziamento in sospeso, nessuna storia di perdita totale o problemi strutturali importanti

La condizione
- Esemplare ben specificato
- Ben presentato, splendente in blu piuttosto che nel più comune nero
- Alcuni piccoli segni sulla vernice e alcuni graffi fini che possono essere studiati nelle fotografie
- Un piccolissimo graffio all'angolo del paraurti, che il venditore ha notato dovrebbe essere lucidato (nella foto sopra i terminali di scarico posteriori lato guida).
- L'ultimo certificato di revisione menzionava la presenza di corrosione nella parte inferiore, ma l'ispezione del venditore ha concluso che il collaudatore è stato eccessivamente prudente.
- Il venditore è favorevole a qualsiasi ispezione
- L'elegante tappezzeria mostra un'usura minima in linea con il basso chilometraggio
- Tutto in buono stato di funzionamento
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Tetto apribile elettrico con inclinazione/scorrimento

La meccanica
- V8 da 4,2 litri di derivazione Ferrari
- Cambio automatico ZF a sei marce
- Il venditore dichiara che è in ottime condizioni di guida, si guida e ha un suono bellissimo
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi vale la pena controllare prima. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.














