Esemplare n. 147 di soli 500 prodotti, sviluppato in collaborazione con Prodrive
Conserva tutti i componenti originali specifici Prodrive, cosa che sta diventando sempre più rara
Scatola del cambio revisionata e gruppo frizione sostituito nel 2024
Riverniciata professionalmente nel 2023
Conservata in garage e corredata di una documentazione storica completa
Il fascino
Acclamata dalla stampa automobilistica come «l’auto tedesca dell’Alfa», la Brera si è guadagnata la reputazione di essere insolitamente affidabile e ben costruita per essere un’auto di una marca italiana. Era progettata molto bene, ma non scendeva a compromessi nemmeno in termini di estetica. Oggi si può tranquillamente affermare che la Brera sia diventata un classico d'epoca.
La variante Prodrive S, limitata a soli 500 esemplari, ha elevato il livello del modello grazie a sospensioni riviste, cerchi più leggeri, un sound di scarico personalizzato e un telaio più reattivo. Sviluppata in collaborazione con la rinomata società di ingegneria motoristica, la versione S offriva un'esperienza di guida più precisa e coinvolgente che la distingueva dalla versione standard.
Questo esemplare ha beneficiato di notevoli interventi meccanici negli ultimi anni e la carrozzeria è stata riverniciata professionalmente nel 2023, con i lavori documentati da fotografie. Con sette timbri di manutenzione Alfa Romeo nel libretto, ulteriori registrazioni di manutenzione e numerose ricevute in archivio, rappresenta un’opportunità imperdibile per chi è alla ricerca di una Prodrive S ben documentata. Il venditore afferma che la vettura si guida davvero bene.image.png3.46 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 93.600 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 9 marzo 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina JTS da 2,2 litri a quattro cilindri in linea, cambio manuale a sei marce
Documentazione: sette timbri di manutenzione Alfa Romeo, ulteriori registrazioni di manutenzione e fatture in archivio
Storia degli interventi di manutenzione:
26/06
Il venditore consiglia di effettuare la manutenzione con cambio olio, candele e tutti i filtri
24/12 – Centro Assistenza NJS Alfa-Lancia-Fiat-Abarth
Sostituiti kit frizione, volano a doppia massa, cilindro secondario concentrico, paraolio principale posteriore e olio per la scatola del cambio Tutela Matryx
Ricostruzione completa della scatola del cambio
Sostituiti i terminali della cremagliera dello sterzo, i terminali dei tiranti, il dado del mozzo ed eseguito l’allineamento delle 4 ruote
24/04 – 89.521 miglia – Colwall Motor Services Ltd
Effettuata la revisione annuale con cambio dell’olio motore, del filtro dell’aria, del filtro antipolline e del liquido dei freni
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