Aston Martin ha presentato per la prima volta la Vantage al Salone Internazionale dell'Auto del 2003, per poi lanciare in produzione, due anni dopo, un'auto praticamente identica.

Non che questo sia un male: la V8 Vantage era un'auto sorprendentemente bella, disegnata dal designer danese-americano Henrik Fisker e portata in produzione con appena un cambiamento visivo.

Fu lanciata con un nuovo motore V8 da 4,3 litri che sviluppava 385 CV e offriva un tempo di scatto da 0 a 100 miglia orarie di 4,9 secondi e una velocità massima superiore a 180 miglia orarie.

Oggi sono dei moderni classici in ascesa, con la comodità di sentirsi freschi e moderni alla guida, ma con il cachet d'epoca della marca Aston Martin.

Questa è un'auto di qualità da collezione, che ha percorso poco più di 12.500 miglia da nuova con una documentazione di servizio completa. È in vendita con una fattura per un nuovo servizio effettuato presso l'Aston Martin Works Service di Newport Pagnell ed è in condizioni straordinarie.

Se siete sul mercato per una Vantage di questa annata, allora è difficile ignorare questo esemplare, in quanto si tratta di un superbo esempio a basso chilometraggio che è stato curato correttamente per tutta la sua vita. È un'auto autentica che è stata ben amata per tutta la sua vita.

Rifinita nella splendida tonalità Midnight Blue Pearl, la Vantage è presentata in modo molto elegante e poggia su un set di superbi cerchi in lega a sette razze, compensati da sportive pinze dei freni grigie.

Non ci sono ammaccature e solo un paio di piccoli segni superficiali, nessuno dei quali è immediatamente visibile. L'auto è inoltre dotata di un pacchetto di protezione della vernice sulla parte anteriore per ridurre al minimo le scheggiature.

Il tetto elettrico ripiegabile è in ordine e funziona perfettamente, chiudendosi in pochi istanti.

All'interno, l'Aston è davvero speciale, con sedili sportivi in pelle "Cream Truffle" riscaldati e regolabili elettricamente, tappeti blu a contrasto, stereo originale e console di controllo del clima. Tutto funziona come dovrebbe e le condizioni sono eccellenti.

Allo stesso modo, il bagagliaio è pulito e ben presentato e sono presenti gli attrezzi originali, mentre l'auto contiene una targa che attesta che è stata costruita a mano in Inghilterra e che è stata sottoposta all'ispezione finale da parte del dipendente Aston-Martin Mick Moten.

Il venditore riferisce che il cruscotto è stato parzialmente rifatto qualche anno fa dopo una perdita d'acqua ed è ora in perfette condizioni.

Sotto il cofano c'è un motore V8 da 4,3 litri da 385 CV di progettazione Aston Martin, diabolicamente veloce e dal suono straordinario, con il vantaggio di avere un cambio automatico con palette al volante.

Secondo il venditore, si guida incredibilmente bene senza alcun problema ed è veloce, reattiva e raffinata a velocità di crociera. Il chilometraggio incredibilmente basso dovrebbe aggiungere ulteriore tranquillità, soprattutto perché l'auto è sempre stata sottoposta a manutenzione da rivenditori o specialisti Aston Martin.

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