Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Uno dei soli 12 esemplari di B5S 530bhp
- Eccezionale condizione di livello concours
- Immatricolazione molto tardiva 09
- Chilometraggio ridotto con cronologia completa dei servizi BMW
- Recentemente parte di una collezione di Alpina
- Specifiche di fabbrica molto elevate
- Nessun certificato di revisione fino all'ottobre 2024 con nessuna avvertenza
L'appello
La E60 M5 di BMW era molto buona. Ma per molti la versione Alpina, la B5, era ancora meglio. Era equipaggiata con il più semplice V8 N62 da 4,4 litri e offriva una miscela più equilibrata di comfort e maneggevolezza. Furono costruite solo 80 berline.
Quest'auto fa ancora meglio. Si tratta di una B5S, di cui solo 12 esemplari sono stati accuratamente assemblati da Alpina tra il 2008 e il 2011. La S ha ricevuto un aumento di potenza fino a 530 CV - che la marca in grado di andare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi - e un sistema EDC aggiornato.
Il venditore, un collezionista di Alpina, ha importato questa vettura dal Giappone lo scorso anno. È in condizioni davvero eccezionali, probabilmente a livello di concorso. Un'auto a basso chilometraggio con una storia di servizio BMW completa - da parte del rivenditore giapponese Alpina Nicole Autos. L'auto è stata valutata 4,5 / B dalla casa d'aste che l'ha venduta al venditore. C'è anche un certificato della Japan Automobile Appraisal Association (JAAA) che attesta le sue eccellenti condizioni e un lungo certificato di revisione, esente da consigli, fino a ottobre 2024.
Le super berline brutalmente veloci e molto lussuose non sono molto meglio di questa. Si tratta di un'auto quasi unica nel suo genere, una vera e propria M5-killer e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione esigente.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 21 aprile 2009
- Importata nel Regno Unito nell'estate del 2023 dal venditore
- Un solo proprietario iscritto nel Regno Unito
- Sempre custodita in garage come parte di una piccola collezione Alpina
- Mantenuta in Giappone dal rivenditore Alpina Nicole Automotive
- Esaminata dalla JAAA prima dell'esportazione e certificato di conformità rilasciato
- Cronologia completa del servizio da parte di Nicole Automotive con l'ultimo servizio a 54.464 km
- I registri mostrano che sono state costruite solo 12 B5S dal 2008 al 2011
- La S ha 530 CV (da 490 CV), scatola del cambio aggiornata, sistema EDC rivisto e cerchi da 20 pollici con pneumatici Michelin.
Gli optional montati in fabbrica includono:
- Cielo, imperiale, in Alcantara
- Tetto apribile
- Sedili riscaldati
- Tendina posteriore
- Sistema audio individuale
- Interni in pelle blu
- Sistema di infotainment CIC più recente e più desiderabile
La condizione
- Combinazione di colori "blu su blu" unica e molto rara
- Condizioni intatte sia all'interno che all'esterno
- Carrozzeria originale Alpina d'epoca in blu con decalcomanie Alpina di fabbrica
- Cerchi Alpina da 20 pollici di fabbrica con pneumatici Michelin corretti
- Sottoscocca molto pulita, nessun certificato di revisione recente.
- Nessuna corrosione o danno visibile sui pannelli
- Nessuna scheggiatura, segno, graffio o ammaccatura da notare
- Recentemente rivestita in ceramica dopo l'arrivo nel Regno Unito
- Interni in pelle blu di alta qualità senza segni visibili o usura
- Le impiallacciature in noce scuro contrastano perfettamente con gli accessori Alpina.
È difficile sopravvalutare le condizioni di questa auto molto rara. Per essere un'auto di 15 anni, è quanto di più simile al nuovo si possa trovare, senza dubbio a causa delle cure ricevute in Giappone e dell'uso parsimonioso che ne è stato fatto come parte di una piccola collezione Alpina.
Anche le specifiche sono convincenti. L'auto è rifinita nel classico blu Alpina metallizzato - completo di sottili decalcomanie di fabbrica - e poggia su leghe B5S da 20 pollici corrette dalla fabbrica e dotate di pneumatici Michelin. All'interno, l'abitacolo altamente rifinito riflette l'obiettivo di Alpina di costruire una berlina sportiva ad alte prestazioni che fosse anche confortevole per tutti gli occupanti. Le finiture in pelle blu sono molto curate - non ci sono segni di usura visibili - e sono accentuate da eleganti impiallacciature in noce scuro.
Anche la parte inferiore è in ordine, particolarmente pulita e ordinata, senza alcun certificato di revisione.
La meccanica
- Motore Alpina H1 V8 sovralimentato da 4,4 litri, derivato dal superbo N62 della BMW.
- Specifica B5S con 530 CV potenziati e scatola del cambio S potenziata
- EDC rivisto con impostazioni comfort e sport
- Vano motore molto pulito, come mostrato nelle fotografie
- Scatola del cambio automatica a 6 rapporti con modalità sequenziale semiautomatica
- Cronologia completa del servizio BMW in Giappone
- Auto di serie, senza modifiche
Ogni B5 ha iniziato la sua vita sulla linea di produzione BMW come una 545i "di serie". Ma il sodalizio finiva lì. Le auto sono state trasferite nello stabilimento Alpina per essere trasformate. Il lavoro comprendeva l'aggiornamento e la revisione dei componenti interni e l'installazione di un potente compressore. La B5 standard erogava 490 CV, ma la S aumentava la potenza a ben 530 CV. I 100 km/h sono stati raggiunti in 4,6 secondi.
Le prestazioni che battono la M5 sono solo una parte della storia della B5. La miscela di prestazioni e maneggevolezza della vettura era molto apprezzata. Molti recensori contemporanei la consideravano l'auto migliore.
Questa rarissima B5S si presenta all'acquirente con una storia di manutenzione completa, eseguita dal rivenditore giapponese Alpina Nicole Automobiles. L'ultimo tagliando è stato effettuato a 54.464 km, mentre ora ne ha solo 56.130. La valutazione indipendente JAAA e il lungo certificato di revisione rafforzano ulteriormente la sensazione di un'auto ben curata.
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