In evidenza
- Esemplare ben tenuto
- Cronologia completa del servizio del rivenditore
- Raro modello tardivo con cambio automatico a 6 rapporti
Il fascino
È diffusa l'idea errata che un veicolo, per diventare un'epoca degna di nota, debba piacere fin dal momento in cui arriva negli showroom. Non è vero. La SC 430 ha avuto un periodo piuttosto difficile quando è stata lanciata all'inizio degli anni 2000, culminato con la famosa etichetta dei ragazzi di Top Gear come "la peggiore auto del mondo". Nonostante il loro giudizio verbale, molti giornalisti del settore automobilistico hanno iniziato ad adorare l'auto e, con i valori recentemente apprezzati, riteniamo che le loro parole fossero certamente sbagliate.
Il lusso era il nome del gioco per la SC 430, dotata di un impressionante sistema audio Mark Levinson, di sontuosi interni in pelle parziale e di un tetto rigido convertibile in tre parti. Un'alternativa "economica" alla Porsche 911, alla Mercedes SL e alla Jaguar XK8 della stessa epoca. L'obiettivo era quello di produrre un'auto da crociera di lusso piuttosto che un'auto da corsa, e Lexus lo ha realizzato in modo eccellente.
Storia e documenti
- Originariamente è stata iscritta il 29 giugno 2009.
- La carta di circolazione è a nome dell'attuale proprietario ed è pronta per il trasferimento.
- Il certificato di revisione è valido fino al 24 agosto 2023; il precedente certificato di revisione riportava solo annunci per i pneumatici e una serie di passaggi puliti prima di questo.
- Storia completa del servizio della concessionaria visualizzata nel libro di servizio
- 2 chiavi originali Lexus con portachiavi
- Libretti originali Lexus presenti con cartella in pelle
- Fatture di vendita per i lavori meccanici e i servizi effettuati
- Fattura di vendita del veicolo da parte dell'attuale proprietario nel 2021 al costo di 19.000 sterline, meno il credito di una permuta parziale per un totale di 13.900 sterline.
Interni
- La tappezzeria in pelle nera appare in condizioni ben mantenute, con minimi segni di usura sul sedile del guidatore, ma poco da notare al di fuori di questo!
- Sedili anteriori regolabili elettronicamente con impostazioni di memoria configurabili, che funzionano correttamente.
- I sedili posteriori sembrano essere praticamente inutilizzati, anche se, a meno che non stiate trasportando dei passeggeri a corto di gambe, non saranno molto utili se non come spazio per riporre i bagagli.
- Il cruscotto in legno impiallacciato è in ottime condizioni, senza segni di danni o delaminazione - probabilmente una delle specifiche più belle disponibili su queste SC.
- Tutti i tappeti originali sono ben conservati, senza strappi o lacerazioni, solo qualche lieve accenno di utilizzo, e i tappetini sono gli stessi
- Volante in pelle e legno molto ben presentato, con la pelle che mostra solo lievi segni di utilizzo e nessun segno di danneggiamento.
- Il quadro degli indicatori funziona correttamente e non presenta segnali di avvertimento indesiderati all'accensione
- Tetto ripiegabile in ottime condizioni interne, senza danni al rivestimento del tetto
Gli esterni
- La vernice Mercury Silver Metallic si presenta bene, con i prevedibili segni dell'età, piccole scheggiature ma ben nascoste nella vernice argentata.
- La carrozzeria appare in buone condizioni di manutenzione
- Le lenti dei fari e dei fanali posteriori sono tutte trasparenti e prive di danni o infiltrazioni d'acqua
- I pannelli della carrozzeria sono tutti originali e appaiono tutti dritti, con spazi tra i pannelli montati in fabbrica da davanti a dietro.
- Leggeri segni sul paraurti posteriore sotto il cofano del bagagliaio e un graffio sotto la fiancata sinistra accanto al terminale di scarico; a parte questo, la parte posteriore dell'auto è abbastanza in ordine.
- I cerchi originali sono tutti ben presentati, c'è qualche leggero danno sulla lega anteriore lato passeggero e una piccola scalfittura sulla posteriore del passeggero.
- L'hard-top convertibile è in ottime condizioni e il meccanismo elettronico funziona come previsto, senza rumori indesiderati al momento dell'estrazione o dell'estensione.
- Tutti i passaruota ed entrambi i brancardi appaiono privi di preoccupante corrosione.
La meccanica
- Motore V8 da 4,3 litri con una potenza di 288 CV, questi V8 sono rinomati per la loro eccellente affidabilità a lungo termine.
- Il cambio automatico a 6 marce è in buona salute: si tratta dell'ambita scatola del cambio del modello successivo, mentre i modelli precedenti hanno una più goffa trasmissione a 5 marce.
- Configurazione a trazione posteriore
- Cronologia completa dei servizi della concessionaria, completamente timbrata con fatture corrispondenti
- Ispezione completa prima della consegna fornita con il veicolo dall'acquisto nel 2021, che mostra il veicolo senza problemi
- I freni sono segnalati per essere di buone prestazioni, rallentando questo lussuoso incrociatore con facilità e senza cigolii
- Eccellente certificato di revisione con una lunga serie di passaggi puliti: un buon segno che il veicolo ha vissuto una vita viziata senza badare a spese.
Riassunto
Avvistare una SC 430 allo stato brado sta diventando un evento raro, soprattutto per i modelli più recenti come questo, dato che le vendite dell'auto hanno subito un forte calo dopo il 2006. È piuttosto piacevole vedere un bell'esemplare originale che è stato ben curato dai suoi proprietari: è piuttosto facile affezionarsi a loro.
Questo esemplare sarebbe un'eccellente macchina da miglia per chiunque sia alla ricerca di una cabriolet di lusso quest'estate, o anche un bel pezzo da aggiungere a una collezione di auto d'epoca moderna.
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