La BMW M850i xDrive Cabriolet del 2020 si colloca al vertice della gamma 8 Series come una grand tourer veloce e di lusso con il tetto abbassato. È equipaggiata da un V8 biturbo da 4,4 litri che eroga 523 CV e 750 Nm di coppia, sufficiente a passare da 0 a 100 km/h in circa 3,8 secondi. È davvero rapida per una vettura che pesa circa 2,1 tonnellate, ma non risente di una guida goffa grazie alla trazione integrale xDrive, allo sterzo sulle ruote posteriori e a un differenziale M Sport che mantiene la guida tagliente.
Dal punto di vista stilistico, si mantiene su una aggressività sobria più che sull'eccesso di flash. Fari a LED sottili, assetto largo e grandi prese d'aria ne definiscono la presenza senza esagerare. Il tettuccio morbido in tessuto si richiude in circa 15 secondi e può essere azionato anche a velocità fino a 50 km/h, utile quando il tempo cambia. È uno dei design BMW più riusciti degli ultimi tempi, soprattutto con il tetto giù.
All'interno è esattamente ciò che ci si aspetterebbe da una BMW di punta, molto pelle, qualità costruttiva solida e tecnologia moderna. Di serie Merino leather, display digitale da 12,3 pollici e comandi in stile crystal opzionali.
Questo esemplare del 2020 è stato acquistato direttamente da BMW e ha percorso soli 19.230 km. È stato tenuto in un garage interno riscaldato per tutta la vita, e il fornitore dichiara che è sostanzialmente in "condizioni come nuove". Gli offerenti dovrebbero essere realistici, poiché si tratta di una vettura di sei anni, ma la minima percorrenza e lo stoccaggio al coperto hanno chiaramente giovato, come testimoniano le fotografie.
Con l'ispezione tecnica valida fino ad aprile 2028, questa M850i rappresenta una proposta interessante per chi cerca una formidabile grand tourer moderna.Bmw_M850i_Cab-111.jpg3.99 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 19.230 km (indicati)
Paese di immatricolazione: Svezia
Stato dell'ispezione tecnica: ispezione valida fino ad aprile 2028
Specifiche tecniche: V8 biturbo da 4,4 litri, 523 CV e 750 Nm, cambio automatico a otto rapporti
Documentazione: nessuna manutenzione dall'acquisto da BMW, con percorrenza minima da allora
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