Highlights

810hp GT350 con soli 438 miglia
Interamente assemblato a mano dal rivenditore autorizzato Shelby nel Regno Unito CS Racetech
Vernice bianco ghiaccio con strisce Le Mans blu
V8 Gen4 Coyote da 5L con compressore volumetrico Whipple da 3L e cambio manuale a 6 marce
Pronta per la prima immatricolazione nel Regno Unito

The Appeal

Brutale. È l’unica parola che viene in mente quando rifletti su questo incredibile GT350. Potrebbe portare il nome della Shelby originale iconica, ma lo porta oltre l’immaginabile per un pubblico di appassionati moderno.

Ogni GT350 da 810hp è interamente costruito a mano in r.i.d. (destro-guida) da un rivenditore Shelby autorizzato nel Regno Unito, CS Race Tech. Per raggiungere i numeri principali, un grande compressore Whipple da 3L è fissato al V8 Ford Gen4 Coyote da 5L, mentre un sistema di scarico Barla su misura trasmette il dramma sonoro. L’estetica richiama i temi della vettura originale, tra cui lo spoiler posteriore a coda di pesce (ducktail) e cofano in alluminio stampato, mentre all’interno ci sono riferimenti Shelby sui pedali, sul cruscotto e sui sedili dall’effetto snakeskin.

Questa auto è quasi una GT350 praticamente nuova. È un’occasione per evitare la lista d’attesa con una vettura che ha percorso solo 438 miglia dall’origine. È pronta per l’immatricolazione da parte dell’acquirente nel Regno Unito.

History and Paperwork

Non immatricolata per registrazione nel Regno Unito dall’acquirente
Interamente costruita da CS Racetech inclusa la conversione a guida a destra
Visualizza 438 miglia sul cruscotto digitale (non verificato)
CS Racetech è il rivenditore Shelby autorizzato nel Regno Unito

The Condition

Vernice bianco ghiaccio con strisce Le Mans in blu metallico
La verniciatura è praticamente priva di imperfezioni data l’età e i chilometraggi
Presenta conversione Shelby GT350 completa CS Racetech
Splitter anteriore in tre pezzi e spoiler posteriore a coda di anatra con spoiler aggiuntivo
Cofano in alluminio a fondo stampato e kit aerodinamico
Ruote in lega Torque Flow Forged multispoke da 20 pollici praticamente senza segni
Pneumatici Michelin Pilot Sport montati su tutto il perimetro
Interni in pelle nera Shelby con cuciture argentate in ottime condizioni
Gli interni sembrano quasi nuovi e poco invecchiati
Presenta placchetta sul cruscotto Shelby, rifinizioni sulle soglie e cuciture sui sedili
Compressore per pneumatici come mostrato

Ciò che rendeva così buono l’originale GT350 era che percorreva quella sottile linea tra distintività e stile. Proprio come il suo predecessore, questa auto sostanzia l’estetica Mustang Mk7 con strisce, minigonne laterali, spoiler posteriore e splitter anteriore, ma tutto è fatto con una certa moderazione che valorizza al meglio il potenziale fenomenale di questa vettura.

I riferimenti Shelby continuano anche all’interno, ma sono realizzati con gusto. Ci piace particolarmente il sedile in stile snakeskin, un richiamo alla Shelby Cobra. Questa auto è stata convertita a guida destra da rivenditore Shelby, CS Racetech.

The Mechanics

5.037cc Gen 4 Coyote V8
Portata a 810hp conforme Shelby da CS Racetech
3L Whipple supercharger
Cambio manuale a 6 marce
Sistema di scarico Shelby by Barla
438 miglia dichiarate dall’origine sul cruscotto (non verificato)

Il più potente Mk7 Mustang standard, Dark Horse, eroga 500hp dal suo V8 Gen4 Coyote. Il GT350 ridefinisce tutto questo potenziale portandolo a 810hp grazie al generoso aiuto del grande compressore Whipple. Naturalmente la meccanica, freni e sospensioni sono anch’essi aggiornati.

Tutti i lavori sono stati eseguiti su questa vettura dal rivenditore Shelby autorizzato CS Racetech. L’auto è stata con CS Racetech sin dall’origine e ha percorso solo 438 miglia.

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