1936 NSU 501 SS Race Bike
In evidenza
- Un pezzo raro e affascinante della storia del motociclismo d'anteguerra
- Superbamente conservato e splendidamente patinato
- Guidata in vari eventi storici
Il fascino
Quando si trattava di gare motociclistiche negli anni '20, i marchi britannici erano quelli da battere. Riconoscendo che l'ingegneria britannica era all'avanguardia, nel 1927 la casa motociclistica tedesca NSU sottrasse Walter Moore alla Norton, che era stato l'artefice del successo delle moto di serie dell'azienda.
Sotto la guida di Moore, NSU sviluppò la 501 e la 601 "Supersport", che riscossero entrambe un notevole successo in Europa, con il team guidato dall'inglese Tom Bullus. Mentre lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale avrebbe posto fine alla fruttuosa alleanza anglo-tedesca di NSU, abbiamo ancora una manciata di moto come questa NSU 501 SS del 1936 con cui ricordare questo affascinante periodo della storia del motociclismo.
Questa NSU è in condizioni straordinariamente buone per una moto da corsa di questa età. Adoriamo la patina che ha accumulato nel corso degli anni e, sebbene sia stata evidentemente sottoposta ad alcuni lavori di restauro in passato, ciò non ha compromesso in alcun modo la sua lodevole originalità. La moto è stata sottoposta a una revisione meccanica nel 2011, dopo aver fatto parte di una collezione statica per circa quattro anni. Ci risulta che la moto abbia partecipato a un evento a Varano nel 2013 e che da allora faccia parte della collezione del venditore, che l'ha acquistata all'asta nello stesso anno.
Storia e documenti
- Ci è stato riferito che questa moto è stata costruita nel 1936.
- Telaio n.: 1104808
- Motore n.: 160741
- Non c'è il contachilometri
- Essendo una moto da corsa, non è iscritta alla circolazione stradale.
- Acquistata dal venditore all'asta nel 2013
- Secondo quanto riferito, l'antepenultimo proprietario iscritto ha tenuto la moto nella sua collezione statica.
- Sottoposta a lavori di ricondizionamento nel 2011 e guidata a Varano nel 2013.
Le condizioni
- Semplicemente rifinita, come si addice a una moto da corsa con telaio accoppiato.
- Il telaio è stato evidentemente riverniciato in passato con un buon livello di qualità
- Sul serbatoio del carburante e sul parafango posteriore sono state applicate decalcomanie corrette per l'epoca.
- Non ci sono segni di usura sulle manopole, sulle pedane e sulla tappezzeria della sella.
- Pneumatici Avon Speedmaster d'epoca montati e in buono stato visivo
- Dotata di tabelle portanumero da gara a prua e a poppa
- Le ruote verniciate di nero appaiono in buone condizioni
- Lievi corrosioni sulle parti placcate, ma niente di rilevante
- Serbatoio del carburante, serbatoio dell'olio e copricatena primario ben patinati
La meccanica
- Monocilindrico a quattro tempi da 494 cc con valvole a forcella
- Scatola del cambio a quattro velocità
- Albero a camme conico sviluppato da Walter Moore
- Magnete Bosch
- Carburatore Amal
- Le sospensioni sono costituite da forcelle a trave all'anteriore e da un retrotreno in tensione.
- Sappiamo che questa moto è stata usata poco nel corso degli anni, come non è raro per le macchine non iscritte al registro stradale.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1936
- Marca NSU
- Modello 501
- Colore Argento
- Chilometraggio
- Cilindrata 494
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Stevenage
- Posizione Hertfordshire
- Paese Regno Unito
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