Punti di forza
- Rinascita integrale nel corso degli ultimi tre anni per un costo superiore a 60 000 €
- Restauro realizzato dall’attuale proprietario, un professionista del settore delle auto d’epoca
- Controllo Tecnico valido fino a febbraio 2028
L’Attrattiva
La Fleetline Deluxe Sedan Chevrolet degli anni finali del 1940 è una delle espressioni più marcate del design americano in stile fastback; la linea del tetto fluida e le proporzioni generose conferiscono una presenza che poche berline dell’immediato dopoguerra possono eguagliare. Trovarne una in Europa è un’occorrenza davvero rara, e trovarne una in questo stato è ancora più raro.
Questo esemplare del 1949 è stato oggetto di un restauro completo di fondo in avanti negli ultimi tre anni, con oltre 60 000 € investiti nel processo. Soprattutto, i lavori sono stati eseguiti dall’attuale proprietario, che, da nostre informazioni, è un professionista del settore delle auto d’epoca. La carrozzeria è stata completamente rifatta e verniciata in nero fresco, mentre l’interno è stato completamente rifinito con selleria verde. Meccanicamente, ci viene riferito che il motore Blue Flame 3,5 litri sei cilindri è stato completamente ricostruito e l’auto conserva il suo impianto elettrico originale a 6 volt, un dettaglio che testimonia l’approccio incentrato sull’autenticità mantenuto durante tutto il processo. Il venditore indica che l’auto è molto gradevole da guidare, che la cambiaretta manuale a tre marce passa dolcemente e che il motore parte facilmente.
Per gli appassionati alla ricerca di un pezzo Americanista degli anni 1940 dal look curato sul suolo europeo, questa Fleetline Deluxe Sedan rappresenta un’opportunità convincente.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1949
- L’attuale proprietario possiede l’auto da tre anni
- Il contachilometri marca 18 700 miglia; tuttavia, potrebbe essere stato mosso o sostituito, quindi questa lettura non indica il chilometraggio reale
- La cronologia di manutenzione è limitata
- Controllo Tecnico valido fino a febbraio 2028
- Immessa in Francia con una Carte Grise Normale
- Numeri di telaio conformi riportati dal venditore
Lo Stato
- Il venditore descrive questa come una restaurazione di altissima qualità
- La carrozzeria completamento rifatta con nuova verniciatura nera
- Nuova selleria verde in tutto l’interno
- Il venditore valuta carrozzeria, vernice, interno e meccanica come “come nuova”
La Meccanica
- Motore Blue Flame in linea sei da 3,5 litri, completamente ricostruito
- Cambio manuale a tre rapporti
- Sistema di batteria originale a 6 volt conservato secondo le specifiche di fabbrica
- Il venditore indica che l’auto è molto piacevole da guidare
- Il venditore precisa che il cambio a tre rapporti passa agevolmente
- Il venditore ci informa che l’auto si comporta bene e parte facilmente
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