Punti salienti
- Uno dei circa 18.400 esemplari prodotti tra il 1951 e il 1954
- L'ultimo modello BMW a presentare il celebre parafango anteriore a "orecchio d'elefante"
- Il primo progetto motociclistico completamente nuovo della BMW dopo la guerra
- Fornita con documenti tedeschi
Il fascino
La BMW R51/3 occupa un posto chiave nella storia su due ruote della casa. Sostituendo la temporanea R51/2, introdusse un pacchetto pienamente modernizzato: albero a camma centrale a ingranaggi, generatore montato sull’albero motore e un telaio tubolare ad anello doppio interamente saldato che fissò nuovi standard di maneggevolezza per l’epoca. Il caratteristico parafango anteriore ad "orecchio d'elefante", ultimo modello BMW a presentarlo, conferisce un fascino particolare tra i collezionisti.
Questo esemplare del 1953 è una macchina da 500cc con motore boxer raffreddato ad aria, trasmissione a cardano e cambio manuale a quattro marce. Presenta vernice nera con pinstripe bianchi, poggiapoltrona nero, portapacchi posteriore e uno scarico a doppio ingresso. Il modello è ampiamente apprezzato per viaggi classici e rally d'epoca.
Informazioni chiave
- Kilometraggio: non specificato
- Paese di immatricolazione: Germania
- Stato dell'ispezione tecnica: non specificato
- Specifiche tecniche: 500cc boxer raffreddato ad aria (flat-twin), circa 24 CV, cambio manuale a quattro marce, trasmissione a cardano
- Documenti: documenti tedeschi
Il dettaglio
- Esemplare ben presentato in livrea d'epoca piacevole
- Verniciatura nera con pinstripe bianchi
- Poggiatesta nero
- Portapacchi posteriore
- Scarico a doppio ingresso
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