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In evidenza
- Una delle circa dieci Fiat Giardiniera iscritte in Svizzera.
- Completamente restaurata tra il 1990 e il 1995 utilizzando parti originali di fabbrica
- Iscritta come "Auto d'epoca" dal Dipartimento di Immatricolazione svizzero.
- Tutte le fatture di restauro sono disponibili per la revisione
- Mantenuta secondo le eccellenti specifiche originali
- Conservata in un garage per tutta la sua vita
Il fascino
La Fiat Topolino, un'auto piccola ed economica, è stata un simbolo della ripresa italiana del dopoguerra. Il suo design compatto e la sua meccanica semplice la marcavano come preferita dagli abitanti delle città e da chi cercava un mezzo di trasporto economico ma elegante.
Questa Giardiniera del 1986 non solo porta con sé questo significato storico, ma vanta anche una storia completa. Negli anni Novanta è stato eseguito un restauro completo secondo le specifiche originali di fabbrica, utilizzando parti originali Fiat dell'epoca. La Topolino rimane in condizioni generali fantastiche e il venditore ci assicura che si guida molto bene. Iscritta come "Veteran Car" dal Dipartimento di Imatricolazione svizzero, questa Topolino è una testimonianza del fascino duraturo del design e dell'ingegneria italiani d'epoca.
Storia e documenti
- Due precedenti proprietari in Italia prima di essere acquistata dall'attuale proprietario in Svizzera il 10 ottobre 1953
- Ispezione di sicurezza del veicolo superata - l'ultimo controllo è stato effettuato dal Dipartimento di Immatricolazione svizzero a Zurigo nel 2020, il prossimo è previsto nel 2028
- Buona storia di servizio con un'ampia selezione di fatture disponibili
- Registrata come "Auto d'epoca" dal Dipartimento di Immatricolazione svizzero nel febbraio 1996.
- Sono disponibili anche tutte le fatture del restauro
Le condizioni
- L'auto era in buone condizioni al momento dell'acquisto nel 1986, con una certa corrosione dovuta all'esposizione all'aria salata.
- Restaurata tra il 1990 e il 1995 secondo uno standard elevato, utilizzando parti originali di fabbrica per garantirne l'autenticità.
- Combinazione di colori originali del periodo e vernice molto elegante senza imperfezioni degne di nota.
- Carrozzeria dritta, con un buon allineamento dei pannelli
- Sottoscocca elegantemente presentato
- Gli interni sono, secondo quanto riferito, molto originali e in ottimo stato, senza alcuna usura.
- L'auto è stata conservata in un garage per tutta la sua vita, il che ne ha favorito enormemente la conservazione.
La meccanica
- Quattro cilindri in linea da 569 cc
- Scatola del cambio manuale a quattro marce a sincronizzazione totale
- Ricostruita meccanicamente durante il suddetto restauro
- Mantenuta ad un livello elevato dal suo restauro
- Il venditore ci informa che continua a guidare bene, senza problemi da segnalare
- Usata con molta parsimonia negli ultimi anni.
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