Caratteristiche salienti
- Berlina d'epoca dallo stile elegante e dalla presenza d'epoca
- L'abitacolo è dotato di cruscotto originale impiallacciato e pannelli di rifinitura coordinati
- Carrozzeria in condizioni utilizzabili, con patina e usura come da foto
- Fornita con documenti di immatricolazione svedesi
Il fascino
Con il suo lungo cofano, la griglia verticale e l'imponente presenza su strada, la Bentley S1 rimane una rappresentazione senza tempo del lusso britannico del dopoguerra. Costruita in un'epoca in cui l'artigianato era fondamentale e la raffinatezza significava legno e lana veri, la S1 rimane elegante oggi come quando lasciò Crewe quasi settant'anni fa.
Questo esemplare del 1956 è offerto in condizioni originali, con un abitacolo meravigliosamente patinato e una carrozzeria che porta onestamente i suoi anni. Sia che la si tenga come superstite utilizzabile o che la si sottoponga a un leggero restauro, è un'auto che conserva un'enorme attrattiva visiva e un notevole fascino.
Storia e documenti
- 8.087 miglia indicate su un contachilometri a cinque cifre
- Iscritta in Svezia
- Esente dal controllo tecnico svedese (oltre trent'anni)
- Guida a sinistra con tachimetro a chilometraggio
Le condizioni
- La vernice nera presenta un'usura visibile, con crepe e piccoli graffi sugli archi posteriori e sui pannelli inferiori.
- Rifiniture cromate complete, sebbene il paraurti posteriore mostri segni di ruggine
- Finiture interne in legno ben conservate, compreso il cruscotto impiallacciato e i rivestimenti delle portiere
- Sedili anteriori sgualciti dall'età; il lato del guidatore è usurato ma intatto.
- I sedili posteriori appaiono in condizioni migliori, con un minore utilizzo.
- Vano motore completo e presentabile, senza evidenti perdite di liquidi
- Corrosione della parte inferiore visibile, coerente con l'età e le condizioni della vettura
La meccanica
- Motore a benzina in linea da 4,9 litri
- Cambio automatico a tre velocità
- Le condizioni del motore non sono state verificate; l'auto è stata guidata di recente.
- Si raccomanda la rimessa in funzione prima dell'uso su strada
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