In evidenza
- Rarissima auto da corsa Mandarini 1100
- Porta il passaporto storico FIA
- Carrozzeria Colli, che ha costruito la Disco Volante di Fangio, con carrozzeria in alluminio
- Motore Fiat da 1.100 cc con scatola del cambio a 4 velocità
Il fascino
L'officina Mandarini di Milano è una di quelle piccole realtà italiane nate dall'entusiasmo per il trasporto su ruote. Tuttora esistente come azienda di restauro di auto d'epoca, negli anni Cinquanta e Sessanta si è cimentata nella costruzione di una piccola serie di auto da corsa su base Fiat.
Il bel design era molto "del momento" ed evocava vetture da corsa come la Ferrari Vignale Spider di Michelotti, varie Siata e Nardis e le Lancia D23 e D24. Le carrozzerie in alluminio furono costruite dalla vicina Carrozzeria Colli, fondata da ex dipendenti della Touring e nota soprattutto per aver carrozzato l'Alfa Romeo Disco Volante di Fangio. Le prime auto erano alimentate da motori Fiat da 750 cc, mentre quelle successive, come questa, ricevettero un motore da 1.100 cc. Le Mandarini parteciparono, con il marchio Fiat, alla Mille Miglia e ad altri eventi di alto profilo.
Ogni vettura aveva un costo irrisorio ed è probabile che Mandarini ci abbia rimesso dei soldi. Il numero totale di esemplari è difficile da identificare, ma certamente "non molti" è sufficiente. La produzione iniziò nel 1955 e questa vettura del 1964 fu probabilmente tra le ultime a lasciare gli stabilimenti. È in buone condizioni, con qualche lieve segno di invecchiamento. È immatricolata in Italia e ha il passaporto storico FIA.
Questa è l'occasione per acquistare un'auto da corsa storica che probabilmente disorienterà anche gli osservatori più esperti. Una bella e interessante aggiunta a qualsiasi collezione d'epoca.
Storia e documenti
- Prima registrazione 1964
- Documenti di immatricolazione italiani
- Ci è stato detto che è munita di passaporto storico FIA.
La condizione
- Carrozzata in alluminio su misura da Mandarini
- Rifinita in rosso con vernice generalmente buona, come mostrato.
- Alcuni danni da notare nella parte posteriore dell'auto
- Griglie, luci e altri accessori esterni sono in buone condizioni
- Etichettata come Fiat, come la maggior parte delle Mandarini.
- Ruote a filo verniciate e pneumatici in stile vintage
- Interni a due posti con sedili a secchiello neri in buone condizioni generali
- Volante a tre razze con bordo in legno e quadranti Jaeger
La meccanica
- Motore Fiat 4 cilindri a benzina da 1.100 cc
- 90 CV secondo il venditore
- Scatola del cambio manuale a 4 tempi
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