Caratteristiche salienti

Sottoposta a un completo restauro professionale durato otto anni da parte del rinomato specialista del marchio Kevin O'Keeffe, con il restauro della carrozzeria e della vernice affidato a FH Ellis Coachworks
Accompagnata da un vasto archivio storico con decine di migliaia di sterline di spesa
Numeri corrispondenti - Scheda dati fornita
Presentata in modo superbo in ogni sua parte - recente dettaglio professionale da parte di Wow Factors
Raro esemplare con guida a destra fornito dal Regno Unito
Moderno impianto stereo Becker Europa, amplificatore Macintosh e sistema Dynaudio a dodici altoparlanti discretamente montato

Il fascino

Chi, come noi, ama ammirare un restauro esemplare, può dare un'occhiata a questa Mercedes-Benz W112 Coupé.

Indipendentemente dalle condizioni, questi titani teutonici della strada sono sempre in grado di far girare la testa, ma questa 300 SE del 1965 è in un ordine straordinario dopo un accurato restauro professionale durato otto anni.

Ovunque si guardi, è stata rifinita e presentata a uno standard superlativo, a testimonianza del suo restauratore Kevin O'Keeffe. Non sono solo le parti visibili, perché anche il motore M189 a sei cilindri in linea è stato completamente ricostruito, così come il cambio automatico e l'asse posteriore. FH Ellis Coachworks di Hampshire ha restaurato la carrozzeria e ha rifinito la vernice, rendendo questo esemplare uno dei più nitidi che si possano vedere,

Raramente le W112 arrivano sul mercato e trovarne una così bella come questa 300 SE è davvero un'occasione unica nella vita. Se quest'auto fosse nostra, saremmo tentati di tappezzare il pavimento del garage di specchi. È davvero così bella.

Storia e documenti

Quattro precedenti detentori iscritti
Fornita nel Regno Unito con guida a destra
Attualmente di proprietà dal 09/08/2004
Confermata la corrispondenza dei numeri - Scheda tecnica fornita dal venditore
Si conosce poco della storia dell'auto prima del suo acquisto da parte del venditore.
Restaurata nell'arco di otto anni dal rinomato specialista Kevin O'Keeffe
Esente da bollo e certificato di revisione
Libretto ricambi originale Mercedes-Benz
Manuale di servizio originale
Collezione di vecchi certificati di revisione
Materiale per brochure d'epoca
Da collezione di fatture di O'Keefe Coachtrimming, FH Ellis Coachworks e di altri specialisti.
Ricambi originali Mercedes-Benz utilizzati, ove possibile, durante il processo di restauro - fatture presenti
Altri componenti sono stati acquistati in tutto il mondo, ricorrendo a specialisti di primo piano come Niemöller e Mercedes-Benz Classic Centre USA (solo per citarne alcuni).

Per il minuzioso restauro di questa Mercedes-Benz sono state spese decine di migliaia di sterline. Una tale attenzione ai dettagli e una tale dedizione alla qualità del lavoro di restauro si vedono raramente. È altrettanto raro trovare un'enorme collezione di fatture (ed è una fortuna che quest'auto abbia un bagagliaio così grande per trasportarle tutte).

Le condizioni

Favolosa combinazione di colori
Carrozzeria splendidamente restaurata affidata a FH Ellis Coachworks di Hampshire
Verniciatura e parte inferiore impeccabili
Allineamento dei pannelli e montaggio delle porte impeccabili
Ridotta a guscio, riparata e rifinita
Equipaggiata con cerchi in lega OEM, tutti in ottime condizioni
Poche miglia percorse da quando gli interni sono stati restaurati, per cui l'usura è minima.
nuovi parafanghi anteriori e posteriori
Nuovo cofano del bagagliaio
Tutti i vetri nuovi
Nuove finiture luminose dove necessario
Nuovi fari Bosch
Le decorazioni in legno sono state riverniciate
Interni e tappeti in pelle completamente nuovi
Nuovo volante acquistato e montato
Moderno impianto stereo Becker Europa, amplificatore Macintosh e sistema Dynaudio a dodici altoparlanti

L'auto si presenta splendidamente sia all'interno che all'esterno e siamo informati che praticamente ogni singolo componente che si voglia citare è stato sottoposto a un qualche tipo di restauro o di sostituzione con un articolo originale Mercedes-Benz.

Da allora l'auto è stata conservata con cura e utilizzata con parsimonia, assicurando una notevole mancanza di usura da segnalare. Non si notano difetti degni di nota alla carrozzeria, alle cromature e agli interni e il venditore ci assicura che non ci sono danni o componenti difettosi.

La meccanica

Sei cilindri in linea M189 da 2.996 cc con iniezione di carburante Bosch
Scatola del cambio automatica ricostruita insieme all'asse posteriore
Sospensioni pneumatiche con soffietti in gomma e valvole ricostruite.
Nonostante l'usura limitata della meccanica, Kevin O'Keeffe ha ritenuto prudente rinnovare tutto, quindi tutto è stato ricostruito.
Ricostruzione del motore con nuove camicie montate in Germania
Nuova pompa dell'olio
Pompa di iniezione ricostruita
Nuove valvole
Nuovi cuscinetti
Nuovo cablaggio
L'auto è accompagnata da un'ampia scatola di ricambi.

Con un motore a iniezione strettamente legato a quello della leggendaria 300 SL "Gullwing", questa 300 SE è a dir poco una meraviglia meccanica. Si muove serenamente sulle sospensioni pneumatiche, scivolando tra le marce grazie alla fluida scatola del cambio automatico.

Con tutta la meccanica ricostruita e ora in rodaggio, ci è stato riferito che questa Mercedes-Benz si guida in modo eccellente senza alcun difetto apparente da segnalare. Sotto il cofano, tutto sembra uscito dalla fabbrica e, a quanto pare, non ci sono modifiche.

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