Caratteristiche salienti

• Iscritta per la prima volta in Germania, con una storia in Austria
• Restauro completo nel 2015/2016, con documentazione fotografica
• Certificato come veicolo storico in Germania nel 2022
• Accompagnato da una valutazione attuale con un grado di buone condizioni pari a "2".
• Conserva un abitacolo originale e ben conservato

Il fascino

Con il suo design ampio e sportivo firmato Bertone, l'Alfa Romeo Montreal fu lanciata nel 1970. Si trattava di un'auto con motore V8 molto carismatica, ricca di dettagli e notevole per la sua caratteristica interpretazione dei fari a scomparsa. Purtroppo non andò a ruba come gli italiani avevano sperato, probabilmente perché era una vera e propria fregatura per il portafoglio, ma le sue prestazioni non potevano essere negate e ancora oggi rimane un'auto d'epoca molto apprezzata.

Questa particolare Alfa Romeo Montreal del 1975 è stata meticolosamente restaurata e mantenuta e funge da favoloso ambasciatore del suo modello. Il restauro è stato ampiamente catalogato ed è stato chiaramente curato. Questa rara d'epoca italiana farà sicuramente girare la testa a molti.

Storia e documenti

• Iscritta per la prima volta in Germania il 1° settembre 1975.
• Esportata in Austria e successivamente riportata in Germania da un collezionista.
• Nel 2015/2016 la carrozzeria dell'auto è stata smontata fino al metallo nudo, riparata e riverniciata nel colore di fabbrica.
• Certificata come veicolo storico in Germania nel 2022
• 85.000 km su un contachilometri a cinque cifre - il venditore riferisce che questo dato è ritenuto accurato
• È disponibile il documento di immatricolazione originale del veicolo rilasciato in Austria nel 1978.
• Sono disponibili varie fatture per il restauro e la successiva manutenzione
• Documentazione e foto del processo di restauro fornite su CD

Le condizioni

• La carrozzeria è stata sverniciata, i problemi di corrosione sono stati risolti e riverniciati nel colore originale durante il restauro del 2015/2016.
• Tutto è ancora in ordine, con una vernice brillante e pulita.
• Nessuna ammaccatura o ammaccatura.
• L'auto poggia sulle ruote originali, dotate di pneumatici Vredestein nuovi.
• La parte inferiore è eccellente, con appena qualche segno di usura
• Interni in buone condizioni originali
• Alcuni segni di usura e crepe sui componenti in plastica
• Interni in tessuto nero con tappeti beige
• Volante rivestito in legno
• Tutti gli strumenti sono puliti e leggibili
• Non siamo stati informati di alcun guasto tecnico all'abitacolo
• I tappeti presentano alcuni leggeri segni di usura

La meccanica

• Propulsore V8 Alfa Romeo Twin Cam da 2,6 litri
• Equipaggiato con una scatola del cambio ZF a cinque rapporti
• Il vano motore è ancora notevolmente fresco dopo il restauro
• Nessuna perdita rilevata sulla scatola del cambio o sul motore
• Sospensioni e freni sono stati ricostruiti durante il restauro
• Motore, carburante e sistema di accensione sono stati controllati e messi a punto durante il restauro.
• L'Auto si avvia, cambia, frena e sterza bene come quando è uscita dalla fabbrica.
• In definitiva, si tratta di un esempio semplicemente eccellente: l'auto si avvia, cambia, frena e sterza molto bene.