Highlights
- Rifatto di fresco in rosso
- Conservato in un garage asciutto e chiuso
- Contrôle Technique valido fino ad Agosto 2027
Il Fascino
Non c'è nulla di simile a una TVR. Le sportive britanniche più selvagge e impressionanti vantano una reputazione per prestazioni che accelerano il battito, e la Chimaera 400 non fa eccezione.
Questa variante 400 monta il desiderato motore V8 Rover da 4.0 litri, offrendo un equilibrio eccellente tra prestazioni e praticità all’interno della gamma TVR. Il nostro esemplare del 1996 è presentato in rosso appena rifatto con interni in pelle beige a contrasto e è stato curato con attenzione dal suo proprietario appassionato.
Con appena 94.000 chilometri all’attivo, un Contrôle Technique valido e una storia di conservazione e manutenzione adeguata, questa Chimaera rappresenta un ingresso attraente nel mondo TVR.
Questa variante 400 monta il desiderato motore V8 Rover da 4.0 litri, offrendo un equilibrio eccellente tra prestazioni e praticità all’interno della gamma TVR. Il nostro esemplare del 1996 è presentato in rosso appena rifatto con interni in pelle beige a contrasto e è stato curato con attenzione dal suo proprietario appassionato.
Con appena 94.000 chilometri all’attivo, un Contrôle Technique valido e una storia di conservazione e manutenzione adeguata, questa Chimaera rappresenta un ingresso attraente nel mondo TVR.

Storia e documenti
- Prima immatricolazione nel 1996
- Tre precedenti intestatari, secondo quanto riferito dal proprietario attuale
- Acquistata dal proprietario attuale il 27 maggio 2025
- I numeri di telaio risultano corrispondenti
- Contrôle Technique valido fino ad Agosto 2027
- Manutenzione regolare (cambi olio, filtri) con fatture disponibili
- Cartella manutenzione con fatture disponibili
- Acquistata per passione per l’unicità del marchio, veicolo relativamente raro
- Conservata in un garage chiuso e asciutto, ci è stato detto
- Nessuna modifica rispetto alle specifiche originali

La Condizione
- Esemplare molto ben conservato
- La scocca appare pulita e solida
- Carrozzeria elegante con segnali di usura minimi
- Rifatta di fresco in rosso
- Ruote in lega originali in buone condizioni
- Pneumatici misti
- Interni in pelle in buone condizioni, non strappati né eccessivamente usurati, ci è stato riferito
- Tetto morbido rimovibile che si ripone nel bagagliaio; si presume funzioni correttamente

La Meccanica
- Rover 4.0-litre V8
- Trasmissione manuale a cinque velocità
- 240 bhp
- "Nessuna perdita, nessuna fumata", dice il venditore
- Ci è stato riferito che la TVR procede e guida davvero bene
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche i seguenti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge europea sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiesta una penale non rimborsabile da pagare se si è fortunati ad aggiudicarsi all’asta o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di fare riferimenti alle nostre utili FAQ e ai T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo come guida e conviene effettuare una completa ispezione del veicolo prima dell’acquisto per la vostra serenità.
✓ VAT è incluso nella tassa d’acquisto. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come indicato nell’inserzione.
✓ Vogliamo una trattativa fluida tanto quanto voi e per questo gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per verificare che non vi siano marcatori di assicurazione per danni o furto, e che non vi siano debiti finanziari, permettendovi di fare un’offerta con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati a seguito di un sinistro assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di rottura (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare un proprio controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione dei veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse all’importazione, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’import prima dell’acquisto.






























