In evidenza
- Molto basso documentato 46.000 miglia
- Desiderabile vettura con motore Busso da 24V e 210 CV
- Servizio recente, pneumatici e regas dell'aria condizionata
- Posseduta da un appassionato e in ottime condizioni
- Raro Spider manuale a 6 marce costruito da Pininfarina
Il fascino
La prima Spider completamente nuova dagli anni '60 era carica del peso delle aspettative. E non ha tradito le attese. Dal cofano a conchiglia alla d'epoca coda tronca, la nuova auto era bella. Grazie alla cura dei dettagli da parte degli ingegneri dell'Alfa Romeo e a una potente gamma di motori, la vettura andò a gonfie vele.
Fu una delle ultime uscite del motore V6 "Busso" da 3 litri dell'Alfa Romeo. Le vetture successive della Fase 2, come questa, furono dotate di interni migliorati, versioni più potenti del motore a 24 V e scatole del cambio a 6 marce.
Questa Spider costruita da Pininfarina è un esempio a chilometraggio molto basso con storia documentata. Rifinita in un elegante blu metallizzato con interni neri Momo "Lusso", è di proprietà di un appassionato ed è stata curata con attenzione. Tra gli interventi recenti figurano il tagliando, i nuovi pneumatici, il controllo generale e la rigenerazione dell'aria condizionata. È piacevolmente di serie, tranne che per l'aggiunta di cerchi da 17 pollici lucidati.
La versione V6 della 916 Spider è una vista rara su questi lidi. Con il tettuccio abbassato e la colonna sonora motorizzata, per gli appassionati di benzina dal sangue rosso ci sono sicuramente pochi posti migliori dove stare quest'estate.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta l'8 ottobre 2001.
- I documenti del telaio confermano che si tratta di una 24V V6 costruita da Pininfarina.
- Lo storico dei certificati di revisione conferma il basso chilometraggio visualizzato.
- Attuale certificato di revisione fino al 5 luglio 2024 senza avvisi e con 45.501 miglia all'attivo.
- Ora mostra 45.964 miglia
- Scheda di lavoro non datata e apparentemente recente per la tracciabilità e il controllo generale
- Quattro nuovi pneumatici montati nel settembre 2023
- Servizio e rigenerazione dell'aria condizionata nel luglio 2023
- Il venditore ha comunicato che l'auto verrà fornita con un nuovo certificato di revisione e un nuovo servizio.
- Ricostruzione completa
- Nuovi ammortizzatori e molle Koni
- 4 pneumatici nuovi di zecca con meno di 100 miglia di percorrenza
- Ricostruzione completa del motore meno di 2000 miglia fa
Le condizioni
- Vernice blu scuro metallizzata in ottimo ordine
- Carrozzeria altrettanto ben tenuta con pannelli dritti che non presentano corrosione
- Gli acquirenti devono ragionevolmente aspettarsi alcuni segni e segni d'uso dovuti all'età
- Tetto in tessuto blu in buone condizioni con funzionamento elettrico e schermo posteriore trasparente
- Posizionata su cerchi multispoke lucidi da 17 pollici in buone condizioni
- Gli esterni sono in gran parte standard di fabbrica con decalcomanie alari e indicatori laterali fumé
- Pneumatici Nexen montati di recente con abbondante battistrada
- Aggiornati gli interni della fase 2 con specifiche in pelle completa Busso
- Sedili neri Momo con schienali in rilievo e buone condizioni generali
- Cerchi cromati e frangivento montati
- Impianto stereo Alpine di alta gamma montato
- Sottoscocca in buono stato e nessun certificato di revisione in corso.
La meccanica
- Motore V6 "Busso" da 3 litri 24V da 210 CV aggiornato dopo il 2000
- Scatola del cambio manuale a 6 marce
- Il vano motore sembra essere stato curato nei minimi dettagli e si presenta molto bene
- Le cromature del motore sono in buono stato e non presentano alcun segno di appannamento.
- Dotata di un supporto per i montanti
- Nessun problema di marcia o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica o il cambio.
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