Hoogtepunten
- Gewilde vroege auto in zeer goede staat
- Optionele D-Code 210bhp V8 met ‘vier op de vloer’
- Recente volledige respray in opvallend rood
- Zeer origineel en bewaard licht crèmekleurig interieur
- Mooie detailing met Rostyles en witte banden
De aantrekkingskracht
Weinig auto’s kunnen zeggen de wereld veranderd te hebben; misschien wel de Mustang. Het bood de mensen wat ze werkelijk wilden - een sportauto met een pragmatische inslag, leverbaar in talloze combinaties van kleur, afwerking en uitrusting.
De oudste auto’s zijn het puurst, maar uiteindelijk draait het allemaal om specificatie. Deze 1965-auto scoort hoog op dat vlak omdat hij de optionele 289CI 4,7L 210bhp motor heeft plus een 4-versnellingen handbak. Het is een aangename mix van bijgewerkte esthetiek en originaliteit, dankzij een recente respray en een mooi bewaard off-white interieur. Liefhebbers zullen de stalen velgen met Rostyle-achtige chroomafwerkingen, witte banden en originele radio opmerken.
De auto arriveerde in het VK in 2020 en was in 2023 bij zijn huidige eigenaar. Goed uitgerust en met empathische restauratie, dit is een mooi en zeer origined voorbeeld van de cabrio Pony-auto.
Geschiedenis en Papierwerk
- Voor het eerst geregistreerd in 1965
- VIN-nummer 5F08D128654
- Chassisnummer bevestigt dat het een Dearborn-gebouwde auto uit modeljaar 1965 is
- Fabrieksuitvoering met de D-Code 289CI 210bhp V8-motor
- Voor het eerst UK geregistreerd maart 2020
- Twee UK-eigenaars
- Huidige eigenaar sinds mei 2023
- Verkocht onder afgedekt we worden verteld
- Recent opnieuw gespoten
- V5C op naam van de huidige eigenaar
De Staat
- Exterieur presenteert zich goed na recente respray in fel rood
- Lakwerk toont weinig tekenen van gebruik zoals op foto’s te zien
- Carrosserie is recht met goede paneelpassingen en mooi gepresenteerde arches en dorpels
- Heldere chromewerk ziet er goed uit en compleet
- Zwarte inklapbare dak in goede werking
- Off-white tonneau die op interieur is afgestemd
- Stalen velgen met chromen Rostyle-achtige embellishers in goede staat
- Witte banden gemonteerd
- Origineel interieur in off-white vinyl goed bewaard met lichte veroudering bij enkele onderdelen
- Originele bevestigingen, inclusief fabriek drie-spoke wiel en radio
- Bagageruimte bevat ruitjeskofferbekleding
De Mechanica
- Optionele D-Code 4.735cc 289CI 210bhp V8-motor
- 4-vaks handgeschakelde versnellingsbak
- Oorspronkelijke motor lijkt in goede staat te verkeren
- Verkoper geeft aan dat de auto goed rijdt
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen puur ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een grondige inspectie uit te voeren voor gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om zeker te zijn dat ze geen verzekeringsdatabankmarkers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam
< write-off- categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importeerbaarheid te bevestigen.
