Hoogtepunten
- Aantrekkelijk 2,8-liter model met brandstofinjectie in kastanjebruin
- Al sinds kort na aankomst in het Verenigd Koninkrijk in 2022 in bezit van dezelfde familie
- Goed onderhouden ivoorkleurig interieur met authentieke details
De aantrekkingskracht
Hoe goed de coupés en cabrio's uit de jaren '60 van het merk ook zijn, de knappe Paul Bracq W108 van Mercedes heeft iets dat je onweerstaanbaar aantrekt. Het minimalistische drievoudige profiel wordt geaccentueerd met precies de juiste hoeveelheid chroom en details zoals de gestapelde koplampen en slanke achterlichten.
De 280SE met zescilinder-in-lijn beschikt over het vermogen en het comfort waardoor deze auto’s nog steeds geschikt zijn als dagelijkse auto. De echtgenoot van de verkoper zegt dat hij deze auto uit 1969 regelmatig heeft gebruikt sinds hij hem in 2022 kocht, kort nadat hij vanuit Canada hier was aangekomen. De auto is uitgevoerd in kastanjebruin met een ivoorkleurig interieur en is een bruikbaar en representatief exemplaar met potentie om hem naar een hoger niveau te tillen.
De verkoper zegt:
De auto start en rijdt prima. De stoelen zitten erg comfortabel en de auto is absoluut een blikvanger op de weg.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 36.700 mijl op de teller (totale kilometerstand kan hoger zijn)
- Land van registratie: oorspronkelijk Canada, sinds 2022 geregistreerd in het VK
- Status technische keuring: vrijgesteld van APK
- Technische specificaties: 158 bhp, 2.800 cc zescilinder-in-lijn benzinemotor, vierversnellingsbak
- Papieren: V5C, Canadese registratiedocumenten, invoerdocumenten
De details
- Kastanjebruine lak met enige veroudering en kleurverschillen, zoals te zien op de foto’s
- Let op de ouderdom van de lak aan de onderkant van de deuren en op andere plaatsen, zoals te zien is
- Verkoper vermeldt dat er roest zichtbaar is en dat de lak op een paar plekken is afgebladderd
- Stalen velgen met chromen wieldoppen in carrosseriekleur en inclusief reservewiel
- Onderkant zoals afgebeeld, met op verschillende plaatsen zichtbare tekenen van veroudering
- Ivoorwitte interieur met originele details, waaronder fineer en dashboardbekleding
- Enige ouderdom te zien aan de bedieningselementen en het fineer
- De rode tapijten zien er representatief uit en verkeren in redelijke staat
- Voorzien van veiligheidsgordels voorin en achterin
- Voorzien van een groot, fabrieksmatig stalen schuifdak
- De knop voor het uitschakelen van de radio lijkt te ontbreken
- Verkoper geeft aan dat de auto goed start en rijdt
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekkenter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.