Highlights
- Desirabele brede-body Carrera 4S-specificatie met vierwielaandrijving
- 54.857 mijlen geregistreerd
- Tiptronic S versnellingsbak
- Watertoevoerpomp vervangen in mei 2022 door Cavendish Independent Porsche Specialisten
- IMS-ademhaling vervangen in juli 2019 door Cavendish Independent Porsche Specialisten
The Appeal
De 996-generatie Porsche 911 heeft de afgelopen jaren een aanzienlijke herwaardering ondergaan, en de Carrera 4S staat centraal in die hernieuwde belangstelling. Vaak beschreven als een "depressurised Turbo", combineert de 4S de gespierde brede-veldwoutering van de Turbo, krachtige remmen, vierwielaandrijving en opgevoerde vering met een natuurlijk toegepaste 3,6-liter zescilinder vlak (boxer), een combinatie die een opvallende visuele aanwezigheid, all-weather vertrouwen en een boeiende Rijervaring levert zonder de complexiteit van turbo- of supercharger-inductie.
Dit 2004-exemplaar wordt gepresenteerd met 54.857 mijlen geregistreerd en is uitgerust met de Tiptronic S halfautomatische transmissie. De verkoper beschrijft de auto als in zeer goede conditie in het geheel, en er zijn facturen op bestand voor een uiterst belangrijke IMS-ademhalingsvervanging in juli 2019, evenals een waterpompvervanging in mei 2022, beide uitgevoerd door de gerenommeerde Porsche-specialist Cavendish.
Voor wie op zoek is naar een goed gepresenteerde 996 in de wenselijke C4S-specificatie, verdient dit exemplaar serieuze overweging.
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in 2004
- 54.857 mijlen geregistreerd
- MOT verlopen in april 2026; laatste test in maart 2025 op 54.756 mijl, wat een eerste-generatie-slaag was zonder aanbevelingen
- V5C, eigenarenhandleiding, vervangingsboekje en recente facturen aangeleverd; Hartech conditierapport daterend uit 2011
- Laatste onderhoud in januari 2026 bij 54.850 mijl door Foxearth Sports Prestige en 4x4
- In mei 2022 bij 54.441 mijl heeft Cavendish Independent Porsche Specialists een groot onderhoud uitgevoerd, inclusief motorolie, oliefilter, pollenfilter, bougies, remvloeistof, watertoevoer en aandrijfriem
- Smoringskoeler voor de versnellingsbak, versnellingsolie, ophangingen achterste motor, twee bougie-ontstekingsspoelen en diverse remleidingen vervangen in juli 2020 door Hilderstone Garage
- Oliepeilzender vervangen als onderdeel van onderhoud in juni 2020 door Cavendish Porsche Specialists
- Ceramic IMS-ademhaling, IMS-oliekeer, achterste krukas-olieslang, ABS-drukschakelaar en motorsteunen vervangen door Cavendish Porsche Specialists in juli 2019 bij 53.318 mijl; motorolie, versnellingsolie en filters ook vervangen
- Generator regelmatig vervangen, en koelvloeistofdop vervangen in maart 2017 door Loe Bank Motors
Serviceboek:
01/26 - 54.850 mijl - Foxearth Sports Prestige en 4x4
04/24 - 54.700 mijl - Perry’s
04/23 - 54.614 mijl - Perry’s
05/22 - 54.441 mijl - Cavendish Independent Porsche Specialists (Remvloeistof)
06/20 - 53.724 mijl - Cavendish Independent Porsche Specialists (Remvloeistof)
03/18 - 52.566 mijl - Loe Bank Motors Porsche Specialist
03/17 - 51.736 mijl - Loe Bank Motors Porsche Specialist
06/15 - 48.251 mijl - Porsche Centre Bolton (Remvloeistof)
07/13 - 39.815 mijl - Hartech Independent Porsche Specialist
04/11 - 30.446 mijl - Hartech Independent Porsche Specialist (Remvloeistof)
02/10 - 25.838 mijl - Porsche Centre West London
05/08 - 21.898 mijl - Porsche Centre West London
05/07 - 16.776 mijl - Porsche Centre West London
01/06 - 13.127 mijl - Porsche Centre West London
07/04 - Levering
De Staat
- Middernachtblau metallic lak
- 18-inch ‘Turbo’ velgen rondom rode remklauwen; reservewiel meegeleverd
- Grijze lederen interieur met aluminium-look afwerking
- Porsche Stability Management (PSM)
- Porsche Communication Management (PCM) met navigatie en telefoon
- Automatische klimaatsregeling
- Electrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen
- Cruise control
- Zonneklep
- Porsche CDC-4 cd-wisselaar
- De verkoper beschrijft de auto als in zeer goede staat
De Mechaniek
- 3,6-liter natuurlijke atmosferische ‘M96.03’ watergekoelde vlakke zes met VarioCam Plus, levert 320pk en 273lb-ft koppel
- Vijf-snelheden semi-automatische Tiptronic S transmissie met stuurwiel-geschakelde knoppen
- Vierwielaandrijving systeem met viscoselus multiple plaat koppeling
- Remsysteem in Turbo-specificatie met rode vierpijlpijpkleppen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en T&C voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkost. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in de uiteindelijke biedings- of bodprijs, zoals gespecificeerd in de aanbieding.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als u en daarom runnen we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in het schade- of diefstal-databank hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We also controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie geplaatst wordt en we leveren behulpzaam labelen van write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en it's altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voorafgaand aan een bod.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren na te kijken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
