Zeldzame Spec C Type RA-variant met lichte gewicht- en competitiegerichte specificatie
Uit Japan geïmporteerd met een veilingklasse van 4.5B, nu geregistreerd op Britse kentekens
Recent onderhouden en op de dyno getest door Subaru-specialisten, Engine Tuner, met 312pk
Grotendeels onveranderd behalve de luchtinlaat en aftermarket motorkap
MOT geldig tot februari 2027
Aanbeeting
De Spec C Type RA is simpelweg de scherpste rand van de GD-generatie Impreza WRX STi. Waar de standaard STi al een formidabele machine was, ging de RA - voor 'Record Attempt' - nog verder, door gewicht te besparen met dunnere ruiten, een lichter subframe en een aluminium kofferklep, terwijl rally-achtige features werden toegevoegd zoals een dak-geplaatste verse-lucht opening en een intercooler-waterverstuiverset. Samen met een overbrengingsverhouding zesversnellingsbak werd deze auto gebouwd met één doel voor ogen: pure prestaties.
Dit 2005-model werd geïmporteerd uit Japan met een sterke veilingklasse van 4.5B en is nu volledig geregistreerd op Britse kentekens. Met 98.001 km op de klok blijft hij grotendeels standaard - de enige noemenswaardige aanpassingen zijn een Injen-luchtinlaat en een aftermarket moterkap met koolstoferingen.
De verkoper beschrijft de auto als een fraaie, grotendeels onveranderde example, en de foto's ondersteunen die inschatting. Hij is droog opgeslagen en afgedekt wanneer niet in gebruik, en heeft onlangs geprofiteerd van een grondige onderhoudsbeurt en een dyno-sessie bij gerespecteerde Subaru-specialisten Engine Tuner in Plymouth. 81c2cf03-1c4f-42a4-bb23-26bad48bc0d9.jpg181.89 KB
Geschiedenis en Papierwerk
Eerst geregistreerd in 2005 in Japan
Uit Japan naar het UK geïmporteerd met een Japanse veilingklasse van 4.5B
In het VK geregistreerd in februari 2025
In eigendom sinds
98.001 km op de kilometerteller, naar verwachting correct
Japanse onderhoudsgeschiedenis beschikbaar
Wordt geleverd met reservewiel, originele krik in Subaru-tas en handleiding
Droog opgeslagen en afgedekt wanneer niet in gebruik
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/ of een bod uit te brengen stem je tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Ons verzoek is dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het wordt aangeraden een volledige inspectie uit te voeren voordat u aankoopt voor gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle op UK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen labels in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we verstrekken nuttig schrijft-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
