Nederlandse BPM betaald, wat een aanzienlijke besparing betekent voor Europese kopers
Hoge fabrieksopties, inclusief Scat Pack-uitstraling, zwart/rood suède/nappa Performance-stoelen en Uconnect 8.4 Nav
Dual-fuel mogelijkheid met zowel benzine- als LPG-tanks geïnstalleerd
Nederlandse kentekenpapieren aanwezig
Verkoper kan helpen met wereldwijd transport en verzending
De aantrekkingskracht
De Dodge Challenger SRT Scat Pack neemt een dwingende positie in binnen het moderne musclecarlandschap: een auto die het donderende karakter van een 6,4-liter Hemi V8, goed voor 485 pk, combineert met een niveau van dagelijkse bruikbaarheid waar zijn voorgangers alleen maar van konden dromen. Het Scat Pack kenmerkt hem als de keuze voor de bestuurder binnen het Challenger-gamma, met serieuze prestaties zonder de volledige SRT Hellcat-prijsverhoging, en als gevolg daarvan heeft hij aan beide zijden van de Atlantische Oceaan een toegewijde aanhang.
Dit 2015 exemplaar is uitgevoerd in PR3 Torred Clearcoat en afgewerkt in zwart/bordeauxrood suède/nappaleder met het kenmerkende Bee-logo. Het Quick Order Package 24G Scat Pack is van fabriekswege op een hoog niveau gespecificeerd en omvat de Scat Pack Appearance Group voor binnen en buiten, 20" gesmede en gelakte aluminium wielen en het Sound Group II-audiopakket met een Harman 276W-versterker en zes prestatie luidsprekers. De navigatie wordt verzorgd door het Uconnect 8.4 systeem, terwijl ook dual-zone automatische airconditioning, een 10-voudig verstelbare bestuurdersstoel met lendensteun, proximity entry en drukknopstart zijn gemonteerd. De auto is bovendien uitgerust met een LPG-tank naast de standaard benzinetank, voor meer flexibiliteit aan de pomp.Dodge Challenger SRT Scat Pack (11).jpg509.93 KB
Geschiedenis en papieren
Nederlands kenteken met Nederlandse kentekenpapieren aanwezig
Nederlandse BPM (registratiebelasting) betaald
CHASSISNUMMER: 2C3CDZFJ2FH865714
Productiejaar: 2015
Aangeboden op basis van een margeregeling
Twee sleutels aanwezig
Verkoper kan helpen met wereldwijd transport en verzending
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
