*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in 10/2020 schade heeft opgelopen door een CAT N verzekering ***

Highlights

Premium+ uitrusting met panoramadak
AMG Line-uitrusting
Onlangs onderhouden door de verkoper en twee nieuwe achterbanden gemonteerd
Twee nieuwe achterbanden gemonteerd

De aantrekkingskracht

De Mercedes E-Klasse wordt al lange tijd beschouwd als een benchmark in het segment van de zakenauto's, met een weloverwogen mix van comfort, technologie en indrukwekkende rijdynamiek. Dit 2020-exemplaar is de 220 D Coupé, met een hoge fabrieksspecificatie, Premium+ voorzieningen en AMG-styling. Het resultaat is een auto met een sportieve uitstraling, maar met de lage gebruikskosten van een 2,0-liter turbodieselmotor.

Deze Mercedes is de alledaagse auto van de verkoper sinds hij hem kocht in december 2024. Hij vertelt ons dat hij rijdt alsof hij nog gloednieuw is. Met slechts 58.958 mijl op de teller en een goede staat van dienst sinds de eerste dag, is dit een goed onderhouden exemplaar dat klaar is voor langeafstandsritten met een nieuwe eigenaar.

Geschiedenis en papieren

In huidige handen sinds december 2024 volgens DVLA-gegevens
CAT N verzekeringsschade (niet-structurele, herstelbare schade) in 2020
De schade was vermoedelijk een intern probleem, dat nu is verholpen; exacte details onbekend, maar alles is nu gerepareerd
Is door de huidige eigenaar gebruikt als dagelijks voertuig
Onlangs onderhouden: 10 april 2025
Eerdere onderhoudsbeurten geregistreerd in de zomers van 2023 en 2021
APK tot juni 2025
Getoonde privé registratie is niet inbegrepen in de verkoop
Twee sets originele sleutels
V5C aanwezig
Origineel boekwerk
Talrijke facturen en diverse APK-keuringsbewijzen

De staat

Volgens de verkoper heeft de auto wat lak en reparaties aan de voorkant gehad, maar hij denkt dat dit geen verband houdt met het verzekeringsverlies.
Mooie carrosserie en lak met minimale gebruikssporen
Lichtmetalen AMG-velgen in prima staat zonder zichtbare kerbing.
Panoramadak Premium+ werkt naar verluidt volledig.
Alle systemen in het interieur en het infotainment werken naar behoren.
Minimale slijtage aan bekleding, houtwerk en bedieningselementen in lijn met lage kilometerstand

De Mechanica

2,0-liter turbodieselmotor inlineviercilinder
Automatische transmissie met negen versnellingen
Twee nieuwe banden achter
Onlangs onderhouden (april 2025)
De verkoper meldt dat hij zeer goed rijdt
Geen mechanische adviezen bij de huidige APK

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.