Hoofdpunten
- In eigendom sinds ongeveer 40 jaar
- Deelgenomen aan de Gordon Bennett-rally gedurende 40 jaar, met meerdere prijzen gewonnen
- Voorzien van servo-gestuurde remmen, ongebruikelijk voor die tijd
De aantrekkingskracht
De Sunbeam 20.9 behoorde tot een van de meest geavanceerde Britse auto’s uit zijn tijd. Met een 2,9-liter bovenliggende-klep zes-in-lijn, vierversnellingshandbak en zelfs servo-gestuurde remmen was dit een serieus capabele chassis.
De verkoper van dit exemplaar vertelt ons:
"De auto is al zo’n 40 jaar in ons bezit, hij werd in 1933 Ierland binnengebracht. Het heeft de afgelopen 40 jaar jaarlijks deelgenomen aan de beroemde Gordon Bennett-autorally en heeft daar meerdere prijzen gewonnen. De auto verkeert in perfecte rijorder en is regelmatig onderhouden en onderhouden."
De verkoper van dit exemplaar vertelt ons:
"De auto is al zo’n 40 jaar in ons bezit, hij werd in 1933 Ierland binnengebracht. Het heeft de afgelopen 40 jaar jaarlijks deelgenomen aan de beroemde Gordon Bennett-autorally en heeft daar meerdere prijzen gewonnen. De auto verkeert in perfecte rijorder en is regelmatig onderhouden en onderhouden."
Geschiedenis en Papieren
- UK-thuismarkt rechtsgestuurde auto, voor het eerst geregistreerd in 1928
- In 1933 naar Ierland geïmporteerd
- In huidig eigendom sinds ongeveer 40 jaar
- Heeft de afgelopen 40 jaar jaarlijks deelgenomen aan de beroemde Gordon Bennett auto rally
- Heeft een aantal prijzen gewonnen bij de Gordon Bennett rally
- Alle originele onderdelen, zo is ons verteld
- 1 mijl momenteel aangegeven op de kilometerteller
- Period 'Buff' logboek aanwezig
De Staat
- Sportieve open tourer met vier zitplaatsen
- De verkoper stelt dat de auto in pristine conditie verkeert
- Prachtige koetswerk met een milde patina passend bij de leeftijd
- Het chassis presenteert zich zeer goed
- Gepolijste spaaknaven in zeer nette staat
- Period St Christopher motorkapmascotte gemonteerd
- Brandstoftank van Pratts uit de jaren 1920/’30 bevestigd op de running board
- Vouwbaar dak naar verluidt in goede orde
- Scherpe bekleding, dashboard en bediening
De Mechanica
- 2,9-liter bovenliggende-klep zes-in-lijn
- Vierversnellingshandbak
- Startt altijd en verkeert in goede mechanische orde, zo wordt ons verteld
- Ongeveer 20 jaar geleden kreeg men een nieuwe radiateur van Sunbeam
- Enkele reserve-onderdelen inbegrepen, zie foto’s in de galerij hieronder
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen indicatoren in de verzekeringsdatabank vertonen voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss vanwege een verzekeringsclaim zijn afgeschreven op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vooraf zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
