Hoogtepunten
- Oorspronkelijke 239cu (3,9-liter) flathead V8-motor
- De verkoper meldt dat het hout overal uitstekend is en het chassis zeer solide
- Behoudt alle originele periodestukken, niet gemodificeerd zoals deze voertuigen vaak zijn
De aantrekkingskracht
De Ford Woody Station Wagon uit 1948 is een van de meest iconische Amerikaanse automobielen uit de naoorlogse periode, met zijn kenmerkende houtbekleding en klassieke styling die direct herkenbaar is en zeer gewild bij verzamelaars. Dit exemplaar is opmerkelijk doordat het onveranderd blijft, aangedreven door de originele 239 kubieke inch flathead V8 gekoppeld aan een drieversnellingskoppeling handgeschakeld via de kolom.
Volgens de verkoper verkeert deze woody in zeer goede staat doorlopend. De lak wordt als goed omschreven, terwijl het hout — vaak het Achillespein van deze voertuigen — als uitstekend wordt gerapporteerd zonder scheuren. De verkoper meldt dat er absoluut geen corrosie is aan zowel carrosserie als chassis. Binnenin wordt de bekleding als zeer schoon beschreven, zonder scheuren of beschadigingen, al het interieurhout is schoon en barstvrij, en alle meters zouden werken. De verkoper laat ons weten dat hij rijdt en schakelt als een sveer, en gemakkelijk te hanteren is.
Belangrijke informatie
- Kilometersstand: 56.540 mijlen (indicated)
- Registratie land: België
- Technische inspectiestatus: Vrijgesteld van Contrôle Technique
- Technische specificaties: 3.9-liter (239 kubieke inch) flathead V8, ongeveer 100 pk, drieversnellingshandgeschakeld met kolomversnelling
- Documentatie: Wordt aangeboden zonder onderhoudsrapporten
De details
- Oorspronkelijke 3.9-liter (239 kubieke inch) flathead V8-motor levert circa 100 pk
- Drieversnellingshandgeschakeld met kolomversnelling
- De verf wordt door de verkoper als in goede staat omschreven
- Het hout doorlopend is perfect met geen scheuren
- Alle deuren en ramen sluiten naar verluidt goed
- Bekleding omschreven als zeer schoon met geen scheuren of beschadigingen
- Alle interieurhouten wordt als schoon gemeld zonder barsten
- Het dashboardhout verkeert in zeer goede staat
- Alle meters zouden werken
- Rubberen matten worden als schoon beschreven
- De verkoper zegt dat hij uitstekend rijdt en schakelt
- Wordt volgens verwachting zeer prettig geschakeld en gemakkelijk te hanteren
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat bij de winnaar van de veiling een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald. Raadpleeg onze handige FAQ en de T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkost. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden via een online HPI-controle om zeker te zijn dat ze geen schade of diefstal in de verzekeringsdatabase hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook
of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we helpen met labelcategorieën (Cat C/D/S/N) om uw hulp, het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
