1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 1 van 124)
1241
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 1 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 2 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 3 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 4 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 5 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 6 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 7 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 8 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 9 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 10 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 11 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 12 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 13 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 14 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 15 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 16 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 17 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 18 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 19 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 20 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 21 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 22 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 23 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 24 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 25 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 26 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 27 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 28 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 29 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 30 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 31 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 32 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 33 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 34 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 35 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 36 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 37 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 38 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 39 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 40 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 41 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 42 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 43 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 44 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 45 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 46 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 47 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 48 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 49 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 50 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 51 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 52 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 53 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 54 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 55 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 56 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 57 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 58 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 59 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 60 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 61 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 62 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 63 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 64 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 65 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 66 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 67 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 68 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 69 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 70 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 71 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 72 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 73 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 74 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 75 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 76 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 77 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 78 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 79 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 80 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 81 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 82 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 83 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 84 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 85 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 86 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 87 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 88 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 89 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 90 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 91 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 92 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 93 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 94 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 95 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 96 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 97 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 98 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 99 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 100 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 101 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 102 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 103 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 104 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 105 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 106 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 107 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 108 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 109 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 110 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 111 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 112 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 113 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 114 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 115 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 116 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 117 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 118 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 119 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 120 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 121 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 122 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 123 van 124)
1959 Austin-Healey Sprite Mk1 Te koop (foto 124 van 124)
Pre-biedingen

1959 Austin-Healey Sprite Mk1

Hoogtepunten

  • Een oudere restauratie die er nog steeds mooi uitziet
  • Al ongeveer negen jaar in het bezit van de huidige eigenaar
  • Onlangs gereviseerde 1.275 cc-motor
  • Vergezeld van een uitgebreid historisch dossier

De aantrekkingskracht


Dankzij zijn vriendelijke uiterlijk, eenvoudige mechanica en uitgesproken budgetvriendelijke prijs heeft de Sprite het Britse sportwagensegment naar een grotere markt dan ooit gebracht. De Frogway, ontworpen als een auto die de bestuurder in zijn fietsenstalling kon stallen, is even charmant als onderhoudsvriendelijk en is uitgegroeid tot een soort Brits icoon. Het is dan ook geen verrassing dat we er, meer dan zestig jaar later, nog steeds zoveel genegenheid voor koesteren.
Dit exemplaar uit 1959, uitgevoerd in het wit, is al zo’n negen jaar in het bezit van de huidige eigenaar en is al die tijd gebruikt en genoten als een bruikbare klassieker, in plaats van dat hij stof stond te verzamelen. Onder de motorkap bevindt zich een onlangs gereviseerde 1.275 cc-motor, gekoppeld aan een sportuitlaat, die volgens de verkoper soepel start en levendige prestaties levert.

Een uitgebreid historisch dossier met facturen en bonnen documenteert het doorlopende onderhoud dat de auto heeft ondergaan. We hebben begrepen dat deze prachtige kleine sportwagen klaarstaat om mee te gaan met zijn gelukkige nieuwe eigenaar, die er ongetwijfeld veel plezier aan zal beleven.
image.png 1,74 MB

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 65.000 mijl (volgens de teller)
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: vrijgesteld van APK
  • Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
  • Papieren: Uitgebreid historisch dossier met facturen en bonnen

De details

  • Eerder onderworpen aan een eerdere restauratie
  • Onlangs gereviseerde 1.275 cc-motor; volgens de verkoper start hij soepel en loopt hij krachtig
  • Het interieur is opnieuw bekleed en ziet er goed uit
  • De stoelen zijn voorzien van onopvallende verwarmingselementen
  • Tapijten en bekleding zien er overal goed uit
  • Mota-Lita-stuurwiel gemonteerd; origineel stuurwiel inbegrepen bij de verkoop
  • Het dashboard is schoon en netjes met instrumenten uit die tijd
  • Sportuitlaat gemonteerd
  • Versnellingsbak werkt naar verluidt soepel
  • De verkoper beschrijft de ophanging en remmen als goed functionerend
  • De verkoper beschrijft de carrosserie als in goede, eerlijke staat met stevige paneelpassing
  • De lak ziet er goed uit
  • Er is wat lichte blaasvorming waargenomen bij de naden van de kap; volgens de verkoper is dit relatief klein en eenvoudig te verhelpen
  • Ruiten, chromen onderdelen en bekleding zijn in goede staat voor een klassieker van deze leeftijd
  • Stalen velgen met banden in goede staat en nog voldoende profiel
image.png 1,59 MB

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op een „as is, where is“-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen vermeldingen zijn voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kenteken niet bij de verkoop van het voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

5 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1959
  • MaakAustin-Healey
  • ModelSprite
  • KleurBeige
  • Kilometerteller65,000 Mijlen
  • Motorinhoud1275cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadFerndown
  • ProvincieDorset
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij